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le Hanneton comme pour le Dytique. Nous avons vu en outre 

 chez le Hanneton que cette partie postérieure présentait derrière 

 le terminal un petit sésamoïde noyé dans les parties molles. 



Nous en serions assez embarrassés si le Dytique ne nous 

 venait en aide. A la même place, on voit chez le Dytique un 

 osselet allongé montant parallèlement au bord postérieur du 

 terminal. Son extrémité inférieure est l'ormée de deux cornes, 

 l'une se dirigeant vers le terminal, l'autre s'insérant à l'union 

 du métanotum et du pleuron, et se continuant par une fine 

 nervure le long des parois abdominales; le corps de l'osselet 

 est courbé en avant, son extrémité supérieure est repliée en 

 bas et en avant, s'articule avec l'angle postérieur de la tête 

 commune des nervures postérieures, et constitue le point cul- 

 minant de la ligne de plissement. 



Supprimons maintenant les parties molles qui réunissent 

 les diverses pièces basilaires du versant postérieur (l'osselet 

 précédent, terminal, rétro-médian, nervures submédiane, mé- 

 diane et postérieure), mettons à la place une chitine plus 

 rigide qui ankylose ces pièces tout en respectant la ligne de 

 plissement, et nous retombons sur le type Locuste. L'osselet 

 en question est l'analogue du bord postérieur de l'arcade pos- 

 térieure des Orthoptères. 



Il faut donc, dans l'arcade postérieure des Orthoptères, 

 distinguer deux parties : une partie postérieure, l'arcade pro- 

 prement dite, d'où rayonnent les nombreux supports du voile, 

 et une partie antérieure munie du tampon. Cette dernière 

 partie seule est l'homologue du terminal des autres Insectes. 

 L'arcade est allée en déclinant à mesure que les supports du 

 voile diminuent de nombre ; le Dytique est une étape de 

 transition dans cette voie. 



Cette distinction de l'arcade en plusieurs parties est encore 

 appuyée par l'anatomie de l'Acridium; ces parties sont déjà 

 distinctes chez cet Orthoptère, qui se rapproche ainsi davan- 

 tage des Dytiques. 



Nous avons vu la structure ariatomique de l'aile; voyons sa 

 structure géométrique. 



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