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Wänden im Hintergründe von mit dem Meere zusammenhängenden Nicde- 

 rungen der Insel noch eiserne Ringe gefunden werden , an denen man 

 ehemals Schifi'e befestigte, und Bischof Wali.in von Wisby zitirt (in seinen 

 Gotlandiaka Samlingar, 8tockh. 1748) eine alte Karte der Insel vom Jahr 

 1646, wonach die alten See -Busen viel tiefer in's Land reichten oder 

 Theile desselben absonderten. Alle diese Erscheinungen nun beweisen 

 einen ununterbrochenen Aufenthalt der Insel unter dem Meere bis i» eine 

 verhältnissmäsig sehr neue Zeit, wo dann eine ruckweise Hebung, durch 

 jene Terrassen angedeutet, dieselbe allmählich über den See-Spiegel brachte 

 und vergrössertc , bis sie ihre jetzige Ausdehnung und Form erreichte: 

 Erscheinungen, wie sie auch am Skandinavischen Festlande stattgefunden 

 haben. Ehe aber die Spitzen der Insel noch den Meeres-Spiegel erreich- 

 ten, führte eine mächtige Wasser-Strömung aus Norden, vielleicht durch eine 

 Hebung Skandinaviens aus dem Meere veranlasst, eine grosse Masse von 

 Stein-Brocken, Geschiebe, Kies und Sand auf und über die Insel hinweg, 

 polirte und schrammte die Oberfläche der Felsen und hinterliess, als das 

 Meer wieder ruhig geworden , eine Drift - Decke darauf. Schwimmende 

 Eisberge setzten sich später auf der Untiefe fest und Hessen bei'm Ab- 

 schmelzen die in ihrer Sohle eingefroren gewesenen Fels-Blöcke über dem 

 Drift zurück. Nun stieg die Untiefe als Insel aus dem Meere empor, der 

 Silurkalk von Geschiebe und dieses von kantigen Blöcken bedeckt : dieseErhe- 

 bung ist, wie die Terrassen, die Ringe, die Karte und selbst die Volks- 

 Sage andeuten, eine sehr neue und ruckweise gewesen. 



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 Wenn man mit dem Dampfboot von Stockholm nacii Abo und von 



da nach Helsingfors geht, so durclikreutzt man eine Kette von Tausenden 

 von Inselchen, deren keine sich über 100' aus dem Wasser erhebt. Sie 

 bestehen alle aus dauerhaftem Gneiss-Gestein , sind alle auf der N.-Seite 

 abgerieben und gestreift, an der Süd- Seite steil und rauh. An Land- 

 Gletscher kann man da nicht denken. 



Betrachtet man eine Land-Karte, so findet man , dass auf der ganzen 

 Strecke von Nyköping bis Stockholm die vielen See'n alle, nur den Mälar- 



See ausgenommen, von NW, nach SO. streichen, in gleicher Richtung 



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 mit den Asnr und den Fels-Schrammen. An dem Mälar-See aber selb.st, 



der von WSW. nach ONO. geht, ist der Unterschied zwischen der Nord- und 

 der Süd-Seite sogleich auffallend , indem jenes Ufer scharfe, gebrochene 

 und malerische Fels-Wände darbietet, während an diesem Alles verflächt, 

 abgewaschen und polirt ist. Solche Erscheinungen kann man nun in und 

 um Stockholm noch eine grosse Anzahl beobachten, in deren Aufzählung 

 und Betrachtung wir dem Vf. (auf S. 365 — 367) nicht folgen wollen, da 

 sie sich alle sehr ähnlich sind. M. hat indessen gerade hier die Beob- 

 achtung oft wiederholt, dass an den angegrifi'enen Fels - Kuppen von aus 

 N. nach S. langgezogener Form die schmale N. - Seite immer im höch- 

 sten Grade abgerundet, geglättet und geschrammt ist, dass diese Er- 

 scheinungen sich an den langen O. - und W. -Seiten nur auf etwa '/;i 

 der Länge erstrecken und sich dabei allmählich verlieren, während Die^s 



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