Über Gaslampen und Gasöfen. 370 



gewinde besitzt, in welches die Stange S eingeschraubt werden kann. 

 Der Brenner dieser Lampe ist dem vorigen in so ferne ähnlich , als 

 der cylinderförmige Theil desselben in der beschriebenen Weise aus- 

 gearbeitet ist. Die obere Öffnung des Cylinders wird jedoch durch 

 einen aufgeschraubten Deckel Ei verschlossen, welcher innen kegel- 

 förmig ausgebohrt in seiner Mitte eine kleine Öffnung von 2 Millim. 

 Durchmesser besitzt. Die ebenfalls durch den mit der Stopfbüchse z 

 versehenen Cylinder gehende Schraube /"trägt einen sehr kleinen 

 mit der Spitze nach oben gekehrten Kegel, welcher emporgeführt 

 den Querschnitt der Öffnung gleichmässig verkleinern, und endlich 

 vollkommen verschliessen kann. Der Kegel und die Steigung der 

 Schraube, welche mit einem sogenannten mehrfachen, und — sowie 

 die Schraube des vorigen Brenners — tiefen Gewinde zu versehen 

 ist, müssen in einem solchen Verhältniss zu der Ausströmungs- 

 öffnungstehen, dass V« höchstens 1 Umdrehung des 4oMillim. im Durch- 

 messer habenden Schraubenkopfes K genügt, um die freie Öffnung 

 zu verschliessen, da im Gegenfalle das Absperren des Gases zu lang- 

 sam erfolgen, und ein Durchbrennen im letzten Schliessungsmomente 

 durch die Röhre zu dem Brenner erfolgen würde 4 ). Das Zugrohr 

 Nr. I besteht aus einer cylindrischen, inwendig glatten Röhre, welche 

 16 Cent, lang, im Durchmesser 15 Millim. hält, und in ein 1 Cent, 

 langes und 3 Cent, weites Rohr übergeht, welches unten verschlossen 

 ist. Die diesen Verschluss bewirkende Scheibe / hat einen über den 

 untern Umfang des Zugrohres etwas vorspringenden Rand, trägt die 

 Hülset, mitteist welcher das Zugrohr auf dem Brenner befestigt 

 wird, und besitzt zu diesem Zwecke auch einen dem Querschnitte der 

 beim Aufsetzen durchtretenden Theile entsprechenden Ausschnitt. 

 An dem Umfange des untern Theiles des Zugrohres sind Öffnungen 

 angebracht, durch welche die Luft den Zutritt in das Innere findet. 

 Über diesem Theile des Zugrohres lässt sich ein mit einem vorsprin- 

 genden Rande versehener Ring R verschieben, welcher den im Zug- 



*) Die Ausführung 1 der hier beschriebenen Lampen und Öfen unterliegt wohl keinen 

 besonderen Schwierigkeiten, erfordert aber, besonders bezüglich der Brenner eine 

 sachkundige Umsicht. Es dürfte desshalb nicht unwillkommen sein, zu erfahren, 

 dass die Originallampen durch den Mechaniker Leopolder jun. in Wien (Land- 

 strasse) verfertigt worden sind. Eine vollständig ausgerüstete Netzlampe kostet 

 11 fl. C. M. — Eine Glühlampe sammt Zugrohr Nr. II und Netzkappe gleichfalls 

 11 fl. C. M. 



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