fiber die inducirte Ladling der Nebenbatterie in ihrem Maximum. 



Hptdr. = 55'-2 mit den Zweigen 7=24' und 77=48'; 

 Nbdr. ebenfalls mit den Zweigen 7=24' und 77=48'. 



121 



Nro. 



/ 



Distanzen 



Nbdr. 



aE 



b 



39 



66-S 



1 Z. 



32-7 — 12 Z. 1 ) 



17-2 



S6'-l 



3998 



11-2 



40 



52-0 



1 Z. 



29-0 — 12 Z. 



1S-7 



HS'l 



379-9 



121 



41 



S2-0 



1 Z. 



28-7 — 12 Z. 



1S-7 



SS'-l 



382-3 



12-3 



42 



66-S 



1 Z. 



33-2 — 12 Z. 



17-2 



S6'-l 



398-6 



10-9 



Bei den Versuchen (28) bis (30) zeigt die Liinge des Neben- 

 drathes, dass auch hier die beiden Zweige als ein dickerer Drath von 

 16' auf'treten, der etwa mit 13-8 KK aquivalent ist. Die Werthe von 

 aE stimmen im Allgemeinen mit (25) und (26) iiberein ; wenn sie 

 etwas grosser ausgefallen sind, so liegt der Gnmd in einer Neben- 

 induction auf Zweig 77, den ich noch nicht aufmerksam auf diesen 

 Umstand nicht weit genug zuriickgelegt hatte; erst die nachstfolgen- 

 den Reiben macbten mir diese Stoning bemerklich. Bei der spiiteren 

 Zusammenstellung der Resultate iniissen (28) bis (30) iibergangen 

 werden. — Um den Widerstand des Platindrathes zu berechnen, gehe 

 ich, wie es sich als giltig erweisen wird, davon aus, dass die beiden 

 Zweige zusammen denselben Widerstand leisten, als ein einfacher 

 Drath von 16' KK. Nun geben die Heihen (2) mid (5) im Mittel aE 

 = 1231-9 bei 7=520 und (3) und (6) im Mittel rt£=1237-4 bei 

 7=66-S, somit den Widerstand der Batterien und der Leitungsdrathe 

 = 1-426 und =1-816. Mit diesen Widerstanden sind ebenfalls die 

 Werthe von «E=718-3, Mittel aus (28), (29), und «E=744-6 (30) 

 behaftet; sie wiirden demnacb, ware der Widerstand =1 gewesen, 

 auf 1024-3 bei 7=o2-0 und auf 13521 bei 7=66-S gestiegen sein. 

 Dividirt man in diese Zahlen mit den Werthen 3948 und 4590 auf 

 (32) und (31), so erhalt man denGesammtwiderstand der Batterieen, 

 der Kupferdrathe und des Platindrathes =2-59 und =295, folglich 

 den Widerstand von P allein =1-16 und =1-13 oder gerade ebenso 

 gross , als wenn keine Verzweigung im Nebendrathe vorhanden 

 gewesen ware. Auf gleiche Weise findet man den Widerstand von P 

 bei 7 = 52-0 im Nbdr. =1-41, in Z\v. 7 = 0-50 und in Zw. 77= 0-21 ; 

 bei 7= 66-5 im Nbdr. = 1-73, in Zw. 7= 0-65 und in Zw. 77= 031. 

 Wie in der ersten Abh. gefunden wurde, wachst auch hier der 

 Widerstand im Nebendrathe mit der Ladung 7 der Hauptbatterie. — 



tj S8'-l — 1S-75 ; 56'-l — 17-25 ; SS'-l — 17-00. 



