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La MARMORA non possono degnamente lodarsi'che da coloro che nella gloria 
scientifica salirono tant'alto da pareggiarli od emularli: e lo saranno per 
mezzo vostro, o prestantissimi Colleghi , che vorrete assumervi il mesto, 
ma pur doveroso ed onorevole incarico, di narrare gli atti e le opere 
onde si adornarono due vite, che sempre ed efficacemente si impiegarono 
ad incremento delle scienze più ardue, ed a vantaggio dell'umano consorzio. 
5 gennaio 1862. 
Il Segretario cav. Eugenio Stsmonpa presenta alla Classe le osservazioni 
meteorologiche fatte alla Specola astronomica dell’Accademia nel mese di 
dicembre 1861. Poscia procedendo alla presentazione dei libri ed opuscoli 
mandati in dono all'Accademia, pone sotto gli occhi dei Soci presenti un 
ragguardevole numero di fogli della grande Carta geologica dell Inghilterra 
e della Scozia, stati consegnati dall’ufficio della Commissione inglese, inca- 
ricata della formazione di detta carta, al socio comm. Serra sul finire 
dello scorso novembre, mentre egli era a Londra, e dal medesimo gen- 
tilmente portati a Torino, e consegnati alla Segreteria di questa Accademia. 
Lo stesso Segretario dà lettura del carteggio: si nota specialmente una 
lettera del Ministro della Pubblica Istruzione in data del 27 dicembre 
1861, colla quale si notifica al Presidente dell’Accademia che con Regio 
Decreto del 22 stesso mese veniva da S. M. approvata la nomina del 
cav. Paolo Savi, Professore di anatomia comparata e di zoologia nell'Uni- 
versità di Pisa, a Socio nazionale non residente di questa Reale Accademia 
delle Scienze. 
Il Segretario dà quindi lettura di una Nota manoscritta del cav. Gaetano 
BowEnLr, Direttore generale dei Telegrafi sardi, nella quale l'autore 
notifica aver egli trovato modo di spingere un dato peso, e fargli superare 
qualsiasi distanza con grandissima velocità, mediante l’azione diretta della 
elettricità. 
La Nota del cav. BoneLLI è concepita nei seguenti termini : 
« Mi pregio di partecipare a codesta R. Accademia delle Scienze aver 
io trovato il mezzo di spingere un dato peso e fargli percorrere qualsiasi 
distanza con grandissima velocità, mediante l'azione diretta dell’elettricità. 
Questa nuova applicazione fondasi sull’azione assiale delle spire 
