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108 LE ANTICHITÀ DI AOSTA 
pareggia la misura di quelle andanti da Aosta all'Alpe Graia ed al Sommo 
Pennino. La deficiente larghezza in uno colla eccessiva inclinazione furono 
i motivi pe quali venne abbandonata, ma non si però che qualche volta 
ancora non venga percorsa allorquando le frane ed i dirupi ingombrano 
la via moderna: disastro assai frequente, essendochè in questa la parete 
di fianco , intronata dalle mine adopratevi per ispianarla , è tutta di roccie 
irte e pendenti, le quali poi, occorrendo le gelate, dirupano sulla 
via e la fanno impraticabile. Sur uno scheggione spiccantesi dal monte 
ergesi il castello di Mont-Jouvet, quindi la strada antica volge a manca 
unendosi alla moderna: dal Mont-Jouvet a S. Vincent corre distanza di 
un'ora, prima di arrivarvi si valica il torrente Syllan. Sovr'esso già stava 
un bel ponte antico (detto perciò nel paese le pont des Romains), da 
me misurato nel 1838: costrutto di scheggioni, scalcinato e non instau- 
rato mai, non potè reggere alle scosse di terremoto propagatesi dalla 
Morienna, cosicchè addì 8 giugno dell’anno seguente rovinò, sfasciandosi 
e cadendo il terzo di mezzo; lo descriverd come era e come lo rappre- 
sentai nelle figure G, H, K della tav. I. 
Laddove corre. il torrente Syllan, la strada, prima e dopo, si svolge 
in due tratti incontrantisi ad angolo di circa 105°: l’opera è distinta in 
tre andamenti rettilinei; quello di mezzo comprende l’arco sul torrente , 
il quale ha 9,71 di apertura, ed è fiancheggiato da due robusti contrafforti 
in piani verticali e ritirantisi a riseghe, come in tutte le sostruzioni 
dell’età repubblicana : i due andamenti laterali all'arco e ripiegantisi ad 
angolo su quel di mezzo, presentano dapprima presso all’arco maggiore 
due archetti fatti nello scopo di alleggerire ed abbellir l'opera e di con- 
trastare alla spinta dell’arco grande: quindi un piccolo contrafforte all'infuori, 
poi un muro liscio e di molta lunghezza; sommate le parti, l’opera si 
estende in sviluppo di m. 49,37. Dird ora di una pratica , della quale 
non conosco altro esempio, ma che tuttora si vede e già si vedeva assai 
piü per esteso in questo ponte; circa la metà, e sopra l'arco maggiore 
e gli archetti, trovansi entro il parapetto tre aperte, avendo il tempo 
fatto scomparire le altre che per ragione di simmetria vi dovettero esistere: 
hanno queste aperte una larghezza di circa 0,80, ma ciò che riesce più 
singolare si è, che presso il ciglio esterno dell’aperta due scanalature 
semicircolari, aventi un diametro di 0,105, discendono verticalmente al 
modo che è rappresentato nella figura K ; colla risega di 0,200 collimava 
la giacitura del pavimento stradale, dimodoché l’altezza del parapetto 
