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río SUPPLEMENT A LA THÉORIE DU CHOC ETC., PAR J. CAVALLI. 
introduisirent les tirs concourant de toute la bordée dirigée sur le méme 
point du navire adversaire; mais si par une telle décharge d'une seule 
bordée on pouvait faire sombrer un navire, cela n'était possible quà la 
condition difficile à remplir, que tous ces boulets frapperaient juste le 
méme point, chose qui, entre deux navires en mouvement roulant sur 
les vagues et ballottés par les vents, était difficilement réalisable. Alors 
chez ce peuple nouveau et entreprenant des États-Unis d'Amérique, oà 
l'on n'est pas enchaîné par les vieilles routines, on s'apercut bientót qu'il 
était bien plus facile de frapper un méme point avec tous les boulets 
d'une bordée en les réunissant en un seul de méme poids tiré dans un 
gros canon, la grandeur duquel ne les épouvanta pas du tout. C'est ainsi 
quils furent conduits à couler en fonte de fer avec succés ces énormes 
canons capables d'enfoncer d'un coup les flancs mémes des navires cui- 
rassés, et qu'ils comprirent la nécessité de réduire au minimum néces- 
saire pour surnager la hauteur des bords des navires de combat, en 
n'élevant que ces gros canons dans une tour sur le milieu du pont 
de leurs monitors; navires que M. Ecrisson réussit plus facilement à 
introduire en Amérique, que M. Core n'obtint de faire construire en 
Angleterre ces navires à tourelles. 
C'est d'abord à la France que revient le mérite d'avoir la premiére 
cuirassé les bords des navires en bois dés la guerre de 1856; mais sans 
en changer substantiellement le type ancien, parce que les principes 
nouveaux n'ont pu prévaloir assez , c'est-à-dire que pour le combat il 
faut avoir les plus petits navires suffisants comme affûts à recevoir une 
des plus grandes bouches à tir contondant et peu pénétrant, au lieu de 
plusieurs bouches à feu moins grandes à tir pénétrant ou perforant. Il est 
regrettable, pour les États surtout qui eurent à construire une nouvelle 
flotte, d'en avoir suivi l'exemple, au lieu de s'attacher au type des mo- 
nitors américains; suivant lequel, sans dépenser autant, ils auraient pu se 
créer une flotte de monitors bien plus puissante que toutes les flottes 
de grands navires cuirassés de l'Europe. 
