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strument lui-même, en l’allongeant ou en diminuant sa section à la flot- 
taison ; avec 15 où 16 mètres, on aurait immobilité sur des vagues de 3",50 
de hauteur verticale. ; 
» Quant au trace-roulis (PL. IT), ce n’est qu’une application de la toupie; 
l'aspect de l'instrument le montre clairement. C’est un anneau porté par 
trois rayons obliques unis à un axe vertical, dont la pointe d'acier tourne 
sur une chape d’agate. Pour la mettre en mouvement, on prend la tige entre 
les coches d’une paire de ciseaux montée sur un pied fixé à la planche qui 
porte tout l'appareil. Alors on enroule la ficelle comme s’il s'agissait d’une 
toupie d'Allemagne, on tire progressivement, et on ouvre les ciseaux pour 
rendre la toupie libre, quand elle est à peu près verticale; on attend une 
minute pour le cas où, ayant été làächée obliquement, il lui faudrait le 
temps de reprendre son immobilité naturelle. On a ainsi une ligne verticale 
invariable, au sommet de laquelle on place un pinceau dont la pointe est 
par conséquent indépendante des oscillations du navire; il suffit donc, 
pour tracer tous les mouvements de celui-ci, de faire passer un papier de- 
vant le pinceau; c’est ce qui est obtenu au moyen d’un mouvement d’hor- 
logerie tirant un papier long d’une quinzaine de mètres, et enroulé sur un 
cylindre magasin placé à l'opposé; seulement, comme le pinceau décrit un 
arc de cercle, il a fallu que le papier prit une forme cylindrique, pour que 
le pinceau ne le quitte pas ou ne s'écrase pas sur sa surface. C’est ce qui a 
été obtenu au moyen de deux jeux d’arcs garnis de roulettes entre les- 
quelles le papier passe. | 
» On obtient ainsi des courbes dont la distance au milieu du papier 
montre le nombre de degrés d’inclinaison à droite ou à gauche, et dont la 
forme fait clairement voir si le roulis est vif ou doux : dans le premier cas, 
le tracé estun zigzag de lignes droites avec leurs angles un peu arrondis; 
dans le second, ce sont des ondes régulières. Nous avons fait ainsi de nom- 
breuses expériences dans un canot de 7",50 avec ou sans mâture et avec 
5añ kilogrammes de lest en fer, arrimé en long au-dessus de la quille, puis 
de la même manière sur le milieu des bancs, placé ensuite sur les bouts des 
bancs, et enfin suspendu en dehors comme les plaques d’une cuirasse. Le 
trace-vague était mis à l’eau pendant les observations pour présenter des 
appréciations de la mer, et chaque changement de place des poids montrait, 
par des différences notables dans les lignes du trace-roulis, quelle avait été 
*Son influence sur les mouvements du bateau. L’exactitude du tracé s’est 
Surtout montrée lorsqu’en plaçant le lest dans diverses positions, nous fai- 
Sions pendre le canot par le côté pour lui donner une inclinaison exagérée 
