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» Le perforage des timbres-poste se fait à l’aide de machines découpoirs 
dont la partie supérieure, le nez, qui se meut verticalement, est armée de 
300 aiguilles en acier trempé et affütées vif, à angle droit; à chaque coup 
elles pénètrent, par des trous qui y correspondent exactement, dans la 
pièce inférieure fixe, et frappent et perforent, en passant, cinq feuilles de 
timbres-poste à la fois. 
» C’est pour cette pièce inférieure que le bronze d'aluminium a pu rem- 
-placer l'acier. Chaque machine, par jour, frappe 120000 coups environ, 
ce qui correspond à 180 000 000 de trous perforés. 
» La pièce en bronze d'aluminium qui est mise sous les yeux de l'Aca- 
démie a fonctionné plusieurs mois; une pièce semblable en bronze d'étain 
est usée en une journée de travail; en quelques heures, les trous s’élar- 
gissent au point que le papier, au lieu d’être percé, se trouve gaufré seu- 
lement. » 
M. H. Sanvre-Crame Devise, après la communication qu'il a faite au 
nom de M. Hulot, prend la parole en ces termes : 
« J'ai eu l’occasion, il y a peu de temps, de montrer à l’Académie com- 
bien l'étude des amalgames et des alliages métalliques promettait d’obser- 
vations instructives aux savants qui s'occupent de mécanique chimique. 
Les travaux de M. Jo Regnauld: et de M. Cailletet en sont la preuve. 
M. Hulot, qui ne manque pas d'appliquer anx progrès de la belle industrie 
qu'il dirige à la Monnaie (la fabrication des timbres-poste) les résultats 
des recherches théoriques, a eu l’idée d'ajouter à la soudure d'étain ordi- 
naire la moitié, le quart et le huitième de son poids d'amalgame de zinc. Il 
a obtenu ainsi des alliages quadruples qui étament et soudent non pas seu- 
lement la fonte, mais encore le bronze d'aluminium, qu’on brase très-faci- 
lement au rouge et à la soudure forte, mais qui résiste à la soudure à 
l’étain aux températures basses. 
» Un autre exemple des propriétés nouvelles qn'acquièrent les alliages 
et que les expériences de M. J. Regnauld expliquent très-bien, c'est Par 
térabilité extraordinaire que possède l’alliage de plomb et de platine expose 
au contact de l'air dans des conditions où le plomb pur reste sans altéra- 
tion sensible. | 
» Un alliage de cette sorte, contenant peu de platine, que M. Debray 
et moi nous avons obtenu dans nos recherches sur la métallurgie dw pla- 
tine et que nous avons négligé de conpeller, est resté pendant quatre ou 
cinq ans dans une armoire à côté de lingots de plomb pauvre. Ces lingots 
