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der Mündung des Borneo-Flusses. Spätre Bohrungen haben jedoch er- 

 geben, dass dieses Mineral über die ganze SO. -Fläche von der Malayi- 

 schen und Indo-chinesischen Halbinsel bis zur Bonirati- Gruppe im S. von 

 Celebes zerstreut ist. Da man indessen in jenen Gegenden noch keine 

 Kohle zu Manufaktur-Zwecken, sondern nur für die Dampf-SchifFfahrt nöthig 

 hat, welche ihren Bedaif aus der grössfen Nähe zu beziehen sucht, so ist 

 [von ungenanntem Vf.?] nur über die Kohle von New-Bay in der Sunda- 

 Slrasse berichtet worden. 



Unter den Kohlen-Feldern der NW.- Küste von Borneo sind die von 

 Labuan und Bruni, deren Fiötzo von ganz erstaunlicher Mächtigkeit seyn 

 sollen, wohl im Stande die Dampf-Schifffahrt der benachbarten Linien auf 

 viele Jahre zu versorge», und obwohl Labuan ausser dem geraden Wege 

 zwischen Singapore und Hongkong liegt, so ist doch vorauszusehen, dass 

 später die Schiffe, welche zwisclien Indien und China seegeln, sich vor- 

 theilhafter zu Labuan für die Her- und Rück-fahrt versorgen, zumal die 

 Schifie sie unmittelbar an der Gruben-Mündung verladen können. Auch 

 zur Ausbeutung der Kohlen-Felder in Herrn James Brooke's Besitzung 

 voll Sarawak hat sich kürzlich eine Gesellschaft gebildet; über ihre Be- 

 schaffeijheit ist, ausser den Unternehmern, wenig bekannt: doch haben sie 

 grosse Schwierigkeiten zu überwinden, da sie weiter landeinwärts liegen. 



Banjar-Massin und Koti. Die Insel Borneo scheint ein grosses Koh- 

 len-Feld zu seyn, wo jeder grössere Fluss ein Kohlen-Flötz durchschneidet, 

 das man nur zu suchen nöthig hat. In der That hat schon jede Nieder- 

 lassung auch ihre Gruben. Labuan, Bruni, Binlulu und Sarawak an der 

 Nord-Küste, die Ufer des Kapuas an der West-, Banjar-Massin und die 

 Ufer des Great-Dyak-river an der Süd-, und Pulo Laut, Pagaltan und 

 Koti an der Ost-Küste haben jedes sein Kohlen-Feld, obwohl bis jetzt nur 

 die oben genannten zu anderen als Lokal-Zwecken ausgebeutet werden. 

 Die Gruben von Banjar-Massin, 70 Engl. Meilen oberhalb des Ortes an 

 den Ufern des Buti-Api- Flusses gelegen, sind die wichtigsten auf den 

 Holländisch- Ostindischen Besitzungen nicht nur durch die Beschaffenheit 

 des Kohlen-Feldes selbst, dessen Hauptflötz allein 9' mächtig ist, sondern 

 auch wegen der günstigen Lage des Orts für die Verbindung mit Sura- 

 baya, dem Haupt-Seearsenal Hollands in diesen Meeren, dessen Kohlen- 

 Verbrauch wohl stärker als in irgend einer Indischen Stadt mit Ausnahme 

 von Calcutla ist. Die Kohle brennt für sich allein, ohne zusammenzu- 

 backen, und ist daher besser zur Dampf-Bildung als für die Schmiede. 

 Im Depot von Banjar-Massin kostet die Tonne 3 sh. 4 d. und die Fracht 

 bis Surabaya steigert ihren Preiss zum 2V2 his 4farhen Betrag. 



Die Kohlen-Gruben von Koti liegen an den Ufern des gleich-namigeu 

 Flusses etwa 80 Meilen von seiner Mündung. Sie werden von einem 

 Engländer King ausgebeutet; aber wegen der üngelegcnheit des Ortes 

 ist die Kohle noch wenig begehrt. Sie ist jedoch so Bitumen reich als 

 jene von Labuan und Banjar-Massin, 



Ausserdem hat man Kohlen-Flötze zu Mcleh und Palemhang an der 

 Ost-Küste von Sumatra, bei Blacassar auf Celebes, auf der Insel Batcean 



