ticrung ihrer im Innern bläulich-gtauen Färbt in eine mehr oder weniger 

 röfblich- braune erlitten habrn. 



(n den vorgelegten Musterstiicken wurde von dem durch andre Beo- 

 bachter erwähnten bituminösen Holze nichts wahrgenommen und eben so 

 wenig von der Hornblende; wohl aber zeigten sich einige stark metallisch 

 glänzende Püiiktehen , deren Substanz jedoch schwer zu bestimnicn seyn 

 dürfte, 



Fr. Foktterlk: in de» Karpathen von OstGalizien auftretende 

 Eise US tein • Lagers tätten (Geolog. Reichs-Anstalt, ISSS, Febr. 13.). 

 I» demjenigen Theile der Osl-Galiiischen Karpalhen, der südlich von 

 Sambor angefangen sich in südöstlicher Richtung bis nn die Bukowina 

 erstreckt, sind in dem Karpathen-Sandsteine , der von der Ungarischen 

 Grenze gegen Nordost in einer Mächtigkeit von über 4 iVleilen bis an die 

 jüngeren Salz-führenden Tertiär-Gebilde reiclit, neun verschiedene zu ein- 

 ander parallele Eisen.-tein-Lagerzüge bekannt geworden. Die einzelnen 

 Züge sind in einer oft wechselnden Folge von Sandslein , Schieferthon, 

 Kieselkalk, Hornslein, Brand Schiefer, Kalk und Thonmergel eingelagert. 

 Man unterscheidet zweierlei .4rten von Eisensleinen darin, sogenanntes 

 schwarzes und weisses Erz, beide Sphärosiderit ; erstes ist dicht, schwer, 

 braun-grau, überhaupt dunkel, während das letzte licht-grau bis lirht-grün, 

 weniger dicht und mehr erdig ist; beide erreiclien einen Eisen-Gehalt von 

 höchstens 18 Piozenl. Jeder Lager-Zug besteht aus mehren einzelnen 

 Lagern des weissen und schwarzen Erzes, die oft sehr zahlreich werden, 

 so dass in allen bei lfli<siin vorhandenen Zügen 69 Lager des weissen 

 mit einer Mächtigkeit von 2 — 7 Zoll und 7 des schwarzen Erzes mit einer 

 Mächtigkeit von l'/j— a'/o Zoll bekannt geworden sind, wobei die letzten 

 immer im Liegenden der ersten erscheinen. Die Hauptstreichungs-Rich- 

 tung dieser Züge ist übereinstimmend mif der der ganzen Gebirgs-Bildung 

 eine südöstliche bei einem Verflachen der Schichten gegen Südwest. 



Mehre dieser Züge wurden auch in der südöstlichen Fortsetzung süd- 

 lich von Nadworna bis gegen die Bukowina durch die Aufnahmen von 

 LiPOLD in jener Gegend bekannt: in nordwestlicher Richtung scheinen 

 diese Züge mit denjenigen Eisenstein-Lagern in direkter Verbindung zu 

 stehen, welcl^e in WestGali^ien im IVadowisser Kreise, dann in Schlesien 

 und in Mähren i)ekannt geworden sind und abgebaut werden. Da diese 

 grösstentheils in den zum Neocomien gehörigen Teschner Schiefern ein- 

 gelagert sind, so dürften auch die in Ost-Galisiien vorhandenen Bildungen, 

 welche die Erz-Lager einschliessen, derselben Abtbeilung zugezählt wer- 

 den, wofür auch die umstände sprechen , dass sie bei Pascecna auf dem 

 hier, zu Tage tretenden obren Jura-Kalke aufliegen, überwiegend aus 

 Schiefern bestehen und von der grossen^ Masse des Karpathen-Sandsleins 

 überlagert werden. 



