﻿vom 19. Januar 1874. 53 



Jetzt fungirte die Maschine vortrefflich, von der räthselhaften 

 Erscheinung war keine Spur mehr sichtbar. 



In diesem Zustand verblieb die Maschine wohl 14 Tage, 

 während welcher Zeit ich sie zu verschiedenen Zwecken mit gu- 

 tem Erfolg verwandte. 



Ich war nun insofern beruhigt, als ich die Anomalie entfernt 

 hatte, konnte mich aber immer noch nicht recht dazu verstehen, 

 die Ursache derselben lediglich einer Verunreinigung der Schei- 

 ben, namentlich der Vorderscheibe, zuzuschreiben. 



Da ereignete es sich eines Tages, dass die erwähnte Anoma- 

 lie unerwartet wiederum zum Vorschein kam. Um sie zu entfer- 

 nen, beschloss ich die Vorderscheibe wie früher zu reinigen (ob- 

 wohl sie sich gar nicht als besonders unrein erwiess) und schritt 

 also dazu, die Maschine auseinanderzunehmen. 



Zu meinem nicht geringen Erstaunen ersah ich dabei, dass 

 die Schraubenmutter, welche die Vorderscheibe auf der Axe der 

 Maschine festklemmt, sich ein wenig gelüftet hatte, und dass in 

 Folge dess diese Scheibe gar nicht Theil nahm an der Rotation, 

 sondern ausser leichten Hin- und Herschwankungen ganz in Ruhe 

 verblieb 1 ). 



l ) Das Lüften dieser Schraube war offenbar dadurch veranlasst wor- 

 den, dass ich die Vorderscheibe hatte häufig rückwärts rotiren lassen. Es 

 kann dadurch, wie ich später erfuhr, noch ein anderer Übelstand herbeige- 

 führt werden. Es ist mir nämlich begegnet, dass die Maschine plötzlich mit 

 aller Kraft nicht zu drehen war. Der Fall war mir schon früher einmal 

 vorgekommen, und da hatte sich als Grund desselben herausgestellt, dass es 

 zwischen den beiden Hülsen, welche die Scheiben tragen, und von denen die 

 eine die andere umschliesst, an Öl mangelte, wodurch eine Reibung entstand, 

 stark genug , um die entgegengesetzten Rotationen dieser Hülsen zu verhindern. 

 Allein dieses Mal fehlte es nicht an Öl. Die äussere Hülse war sehr leicht 

 beweglich auf der innern, und dennoch konnte die Maschine, als sie wieder 

 zusammengestellt worden, nicht gedreht werden. Bei näherer Untersuchung 

 zeigte es sich nun, dass die Schraubenmutter, welche die hintere Scheibe 

 auf ihrer Hülse festklemmt, sich ein wenig gelöst hatte, so dass sie etwa ein 

 Millimeter hervorragte. Wie gering dieser Vorsprung auch war, so reichte 

 er doch hin, einen Druck gegen die Vorderscheibe auszuüben, der die ent- 

 gegengesetzten Rotationen unmöglich machte. Ein gehöriges Anziehen jener 

 Schraubenmutter entfernte sofort diesen Übelstand. — Für die praktische 

 Benutzung der Maschine dürften diese Bemerkungen nicht überflüssig sein. 



