﻿0БЩ1Й 
  ОБЗОРЪ 
  ДЕЯТЕЛЬНОСТИ 
  ЭКСПЕДИЦШ. 
  11 
  

  

  съ 
  10-го 
  на 
  11-е 
  августа, 
  т. 
  е. 
  какъ 
  разъ 
  ко 
  времени 
  выступления 
  экспедищи 
  внутрь 
  

   острова 
  х 
  ). 
  

  

  22-го 
  шля 
  въ 
  7 
  часовъ 
  утра 
  транспорта 
  «СамоЬдъ» 
  снялся 
  съ 
  якоря 
  и 
  ушелъ 
  въ 
  море. 
  

  

  Въ 
  виду 
  сложнаго 
  характера 
  Фарватера 
  устьевъ 
  Северной 
  Двины, 
  распадающейся 
  на 
  

   1Гблый 
  рядъ 
  отдЬльныхъ 
  рукавовъ, 
  судно 
  вначале 
  находилось 
  подъ 
  управлешемъ 
  лоцмана, 
  

   который 
  былъ 
  затвмъ 
  оставлеиъ 
  на 
  Съъеро-Двинскомъ 
  плавучемъ 
  маякт,; 
  командиръ 
  послед- 
  

   него 
  сигналомъ 
  пожелалъ 
  транспорту 
  благопр1ятнаго 
  плавашя 
  и 
  счастливаго 
  возвращешя. 
  

  

  Транспорта 
  «Само'Ьдъ» 
  представляетъ 
  собою 
  судно 
  третьяго 
  ранга 
  около 
  1050 
  тоннъ 
  

   водоизмъчцешя. 
  Длина 
  транспорта 
  180 
  Футъ, 
  ширина 
  33 
  фута, 
  углубление 
  по 
  ватерлинш 
  

   13У 
  3 
  ф. 
  Машина 
  тройного 
  расширен1я, 
  довольно 
  сильная, 
  но 
  обводы 
  транспорта 
  настолько 
  

   неудачны, 
  что 
  при 
  сильной 
  машинъ 
  онъ 
  можета 
  ходить 
  на 
  спокойной 
  вод! 
  всего 
  лишь 
  

   какихъ-нибудь 
  Юузловъ, 
  каковую 
  скорость 
  для 
  современныхъ 
  судовъ, 
  особенно 
  предназна- 
  

   ченныхъ, 
  какъ 
  «Само'Ьдъ», 
  для 
  крейсерства 
  въ 
  открытомъ 
  мор'Ь 
  для 
  охраны 
  нашихъ 
  про- 
  

   мысловъ, 
  нельзя 
  не 
  признать 
  совершенно 
  недостаточной. 
  У 
  «Самотда» 
  оказались 
  и 
  друпе, 
  

   весьма 
  существенные 
  недостатки, 
  которые 
  особенно 
  сказались 
  на 
  волненш, 
  но 
  о 
  нихъ 
  еще 
  

   Р'Ьчь 
  будетъ 
  впереди. 
  Составъ 
  экипажа 
  транспорта 
  былъ 
  сл-вдующш: 
  командиръ 
  — 
  капитанъ 
  

   2-го 
  ранга 
  В. 
  А. 
  Лилье, 
  старшш 
  оФицеръ 
  — 
  лейтенантъ 
  И. 
  9. 
  Шми'дтъ, 
  вахтенные 
  началь- 
  

   ники 
  — 
  лейтенанты 
  А. 
  А. 
  Гавриловъ, 
  И. 
  И. 
  Назимовъ 
  и 
  мичманъ 
  М. 
  А. 
  ФеФеловъ, 
  штур- 
  

   манскш 
  ОФицеръ 
  — 
  штабсъ-капитанъ 
  Н. 
  В. 
  Морозовъ, 
  докторъ 
  — 
  статскш 
  совътникъ 
  П. 
  А. 
  

   Гезехусъ; 
  команды 
  — 
  94 
  человека. 
  Несмотря 
  па 
  то, 
  что 
  одна 
  изъ 
  задачъ 
  «Само'вда» 
  заклю- 
  

   чалась 
  въ 
  крейсерованш 
  и 
  преслъдованш 
  хищниковъ, 
  посягающихъ 
  на 
  наши 
  промыслы, 
  

   артиллерш 
  транспорта 
  состояла 
  всего 
  только 
  изъ 
  четырехъ 
  небольшихъ 
  орудий 
  Гочкиса. 
  

   На 
  «Само'БД'Б» 
  имеется 
  и 
  паровое 
  отоплеше, 
  и 
  электрическое 
  осв'Ьщете. 
  

  

  Первый 
  день 
  плавашя 
  въ 
  Бтаомъ 
  МО!) 
  1 
  ! 
  былъ 
  превосходный, 
  ясный, 
  солнечный; 
  море 
  

   спокойное, 
  красивое. 
  День 
  былъ-бы 
  жаркш 
  и 
  не 
  для 
  такой 
  северной 
  широты. 
  Такая 
  чудная 
  

   погода 
  особенно 
  ободряющимъ 
  образомъ 
  подействовала 
  на 
  членовъ 
  экспедищи, 
  ожидав- 
  

   шихъ 
  встретить 
  въ 
  открытомъ 
  мор'Ь 
  послЬ 
  вчерашняго 
  свЬжаго 
  вт/гра 
  довольно 
  сильное 
  

   волнеше. 
  

  

  Около 
  9 
  часовъ 
  вечера 
  сЬверпый 
  полярный 
  кругъ 
  былъ 
  перееЬченъ, 
  причемъ 
  въ 
  горлт. 
  

   БЬлаго 
  моря 
  была 
  встречена 
  довольно 
  сильная 
  зыбь, 
  отъ 
  которой 
  трапспортъ 
  начало 
  довольно 
  

   сильно 
  покачивать. 
  Начавшаяся 
  качка 
  сразу 
  дала 
  себя 
  почувствовать: 
  настроеше 
  большин- 
  

   ства 
  членовъ 
  экспедицш 
  сразу 
  изменилось, 
  мнопе 
  разошлись 
  по 
  каютамъ 
  и 
  весь 
  вечеръ 
  и 
  

   большую 
  часть 
  слт>дующаго 
  дня 
  совсЬмъ 
  почти 
  и 
  не 
  показывались. 
  

  

  Днемъ 
  22-го 
  шля, 
  около 
  2 
  1 
  / 
  2 
  ч. 
  пополудни, 
  температура 
  воды 
  на 
  поверхности 
  въ 
  Бтаомъ 
  

   мор'Ь 
  была 
  всего 
  только 
  4°7 
  С; 
  къ 
  вечеру, 
  къ 
  9 
  часамъ, 
  она 
  поднялась 
  до 
  5°3 
  С. 
  Это 
  было, 
  

   приблизительно, 
  въ 
  широгЬ 
  N 
  66°35' 
  и 
  восточной 
  долготе 
  отъ 
  Гринвича 
  41°11'. 
  Утромъ 
  

   23-го 
  шля, 
  въ 
  широта- 
  N 
  68°33' 
  и 
  долготе 
  Е 
  42°50', 
  температура 
  воды 
  была 
  5°5 
  С. 
  

  

  1) 
  Одинъ 
  олень 
  падъ 
  въ 
  Архангельски. 
  

  

  2* 
  

  

  