﻿64 
  КНЯЗЬ 
  Б. 
  голицынъ, 
  

  

  время 
  по 
  камнямъ. 
  Холодный 
  в'Ьтеръ 
  дулъ 
  намъ 
  прямо 
  въ 
  лидо; 
  крупа 
  перешла 
  въ 
  снбгъ, 
  

   который 
  зал'Ьплялъ 
  намъ 
  глаза. 
  Собаки 
  совсЬмъ 
  приуныли: 
  трудно 
  показалось 
  имъ 
  итти 
  по 
  

   камнямъ 
  после 
  прежнихъ 
  Фирновыхъ 
  полей. 
  

  

  Правый 
  берегъ 
  ръки 
  Большой-Кармакулки, 
  по 
  которому 
  мы 
  сначала 
  шли, 
  сделался 
  

   настолько 
  крутымъ 
  и 
  каменистымъ, 
  что 
  пришлось 
  перейти 
  на 
  левый, 
  но 
  и 
  по 
  другому 
  

   берегу 
  вскоре 
  также 
  нельзя 
  было 
  дальше 
  итти. 
  Дорога 
  стала 
  совершенно 
  невозможной: 
  

   приходилось 
  все 
  перелезать 
  черезъ 
  болыше 
  камни. 
  Собаки 
  и 
  олени 
  решительно 
  не 
  были 
  

   въ 
  состояти 
  тащить 
  сани 
  по 
  такой 
  дорогв, 
  къ 
  тому-же 
  и 
  сама 
  рт>ка 
  начала 
  уходить 
  въ 
  этомъ 
  

   мт,сгб 
  въ 
  глубокое 
  ущелье 
  между 
  горами, 
  съ 
  весьма 
  крутыми 
  и 
  высокими 
  берегами. 
  Въ 
  виду 
  

   этого 
  пришлось 
  невольно 
  отказаться 
  отъ 
  мысли 
  итти 
  дальше 
  по 
  Большой-Кармакулки 
  вплоть 
  

   до 
  океана, 
  такъ 
  что 
  предсказашя 
  Прокошя 
  Вылки 
  относительно 
  вероятной 
  «грубости» 
  этого 
  

   пути 
  действительно 
  вполне 
  оправдались. 
  Пришлось 
  своротить 
  влево 
  и 
  подняться 
  по 
  камнямъ 
  

   на 
  плоскогорье, 
  что 
  потребовало 
  также 
  не 
  мало 
  усилш 
  и 
  труда. 
  Особенно 
  тяжело 
  доста- 
  

   лось 
  несчастнымъ 
  собакамъ 
  и 
  оленямъ. 
  На 
  открытомъ 
  месте 
  ветеръ 
  задулъ 
  еще 
  съ 
  боль- 
  

   шей 
  силой 
  и 
  очень 
  мешалъ 
  итти. 
  Снежная 
  мятель 
  по 
  прежнему 
  не 
  переставала 
  свирепство- 
  

   вать, 
  но 
  она 
  всетаки 
  была 
  пршшве 
  крупы, 
  частицы 
  которой, 
  при 
  сильномъ 
  ветре, 
  сильно 
  

   резали 
  лицо. 
  Здесь, 
  на 
  открытомъ 
  месте, 
  особенно 
  неудобными 
  оказались 
  коротше 
  резино- 
  

   вые 
  плащи, 
  которыми 
  мнопе 
  члены 
  экспедицш 
  были 
  снабжены; 
  ихъ 
  все 
  срывало, 
  парусило 
  

   и 
  они 
  очень 
  плохо 
  защищали 
  отъ 
  снега 
  и 
  дождя. 
  

  

  Поднявшись 
  на 
  плоскогорье, 
  мы 
  приблизились 
  къ 
  нашему 
  прежнему 
  пути 
  и 
  подошли 
  

   къ 
  тому 
  озеру, 
  которое 
  мывстретили 
  на 
  своемъ 
  пути 
  14-го 
  августа, 
  икоторое 
  мы 
  окрестили 
  

   въ 
  честь 
  нашихъ 
  другихъ 
  двухъ 
  верныхъ 
  спутниковъ, 
  симпатичныхъидельныхъсамоедовъ 
  

   изъ 
  Маточкина 
  шара, 
  озеромъ 
  Вылокъ. 
  

  

  Такимъ 
  образомъ 
  оказалось, 
  что 
  тотъ 
  путь, 
  котораго 
  мы 
  придерживались, 
  когда 
  шли 
  

   отъ 
  места 
  нашего 
  третьяго 
  ночлега 
  къ 
  горе 
  Чернышева, 
  былъ 
  всетаки 
  наиболее 
  удобный. 
  

  

  Испытавъ 
  все 
  трудности 
  летнихъ 
  переходовъ 
  внутри 
  Новой 
  Земли 
  и 
  убедившись 
  въ 
  пол- 
  

   ной 
  непрактичности 
  саней 
  и 
  малой 
  пригодности 
  оленей,— 
  которые, 
  кстати 
  сказать, 
  после 
  двухъ- 
  

   дневнаго 
  хорошаго 
  отдыха 
  у 
  горы 
  Чернышева, 
  где 
  было 
  много 
  корма, 
  по 
  прежнему 
  съ 
  ве- 
  

   личайшимъ 
  трудомъ 
  вытягивали 
  сани,— 
  некоторые 
  члены 
  экспедицш 
  пришли 
  къ 
  тому 
  убежде- 
  

   шю,чтосамымъпрактичнымъиудобнымъперевозочнымъ 
  средствомъ 
  для 
  переходовъ 
  внутри 
  

   Новой 
  Земли 
  были-бы 
  вьючныя, 
  горныя 
  лошади. 
  Правда, 
  въ 
  этомъ 
  случае 
  пришлось-бы 
  

   вести 
  съ 
  собою 
  и 
  кормъ 
  лошадямъ, 
  но 
  это 
  неудобство 
  съ 
  лихвою 
  окупилось-бы 
  твмъ, 
  что 
  все 
  

   переходы 
  можно 
  было-бы 
  делать 
  въ 
  несколько 
  разъ 
  скорее 
  и 
  дойти, 
  пожалуй, 
  въ 
  2 
  — 
  3 
  дня 
  

   до 
  Карской 
  стороны. 
  Действительно, 
  въ 
  нашемъ 
  случае 
  главная 
  задержка 
  происходила 
  всегда 
  

   изъ 
  за 
  каравана 
  оленей 
  и 
  собакъ, 
  отъ 
  которыхъ 
  невозможно 
  было 
  требовать 
  более 
  15 
  — 
  16 
  

   верстнаго 
  перехода 
  въ 
  день 
  по 
  камнямъ. 
  Наши 
  поморы 
  Иглинъ 
  и 
  Петровъ, 
  которые 
  

   прежде, 
  въ 
  Архангельске, 
  отрицали 
  пригодность 
  лошадей 
  для 
  летнихъ 
  переходовъ 
  внутри 
  

   Новой 
  Земли, 
  сами 
  теперь 
  согласились 
  съ 
  темъ, 
  что 
  путешествовать 
  съ 
  лошадьми 
  было-бы 
  

   гораздо 
  проще 
  и 
  удобнее. 
  

  

  