DI GIOVANNI CAVALLI. 323 
Particolarità della proposta artiglieria. 
Nel nuovo carretto-cannone con gli ultimi perfezionamenti, quali furono 
studiati e proposti già da molti anni, si sostituì un cannone rigato a retro- 
carica del calibro di 86 millimetri intermedio tra quelli degli attuali can- 
noni detti da 7° e g°. Con questo cannone a retrocarica due dei tre anzidetti 
cannonieri si tolsero bastando il solo cannoniere puntatore per caricare, 
puntare e sparare il cannone, siccome a caccia sparano di volo i cacciatori. 
Per ciò meglio ottenere si è soppresso il sostegno colla sua vite di punteria 
divenuta inutile, coll’aver potuto equilibrare il cannone carico sul suo 
asse di rotazione; postochè nello sparo dei cannoni rigati i nuovi proietti 
cilindri-ogivali più non rimbalzano nell'anima del cannone con forza come 
avviene delle palle nell'interno dei cannoni ad anima liscia ad avan-carica 
per cui era necessario dare al cannone un preponderante peso in culatta. 
Riguardo al muoversi dei cavalli, provò la esperienza succedere questo 
ordinariamente e moderatamente dopo fatto lo sparo, per cui pochissima 
influenza può tale eventualità avere sulla giustezza dei tiri ove ancora si 
abitui il cannoniere-puntatore a tirare di volo, occorrendone il bisogno. 
L'impulsione del tiro che il cannoniere sul carretto direttamente non 
riceve, la ricevono i cavalli (1), e l’esperienza dimostra essere tale l’ im- 
pulsione del tiro cagionata alla totale mossa del carretto-cannone sostenuta 
facilmente dai due cavalli, senza smoverli notevolmente; chè se non tutti 
i cavalli si reggessero bene, havvi sul totale numero loro di cui abbisogna 
una batteria per li carretti-cassoni ed altri abbastanza da poter scegliere 
i più atti e lasciare altrove i restii. Ove poi non occorresse tenere i ca- 
valli attaccati al carretto-cannone, se ne poserebbe semplicemente a terra 
il timone, oppure se ne abbasserebbero i sostegni attaccati in maniera 
girevole sotto il sedile, siccome si vedono sol punteggiati abbassati nella 
(1) La velocità iniziale di impulsione sulla massa totale del carretto-cannone perfezionato, fatta 
astrazione della parte esaurita nell’urto delle ruote sul suolo, ritenuto il peso del proietto di chilo- 
grammi 4,718 ed il peso totale della massa rinculante di chilogrammi 967, risulterebbe essere di 
soli metri 1,80, essendo la velocità iniziale del proietto di 346 metri. 
Ove si volessero carretti-cannoni di quelli stessi da 9c attuali, quando pure ne risultasse il peso 
totale di 1660 chilogrammi e sparassero proietti con carica uguale, riceverebbero uguale velocità 
di impulsione 1%, 8 = 450 di e tale peso di 1660 ridotto in ragione inversa dell’ altezza delle 
ruote sarebbe di 1370 —1660 105 che, ripartito su quattro cavalli, darebbe per l’assegno di ciascuno 
solo chilogr. 342. 
‘ 
