l46 APERCU SUR LES CAN0NS RAYÉS ETC. 



de g Y x} adoptée par les autres puissances, jnsqu'à ce qu'avec ce mème 

 calibre on rejoigne la mètne légèreté à peu près de l'actuellc arlillerie 

 francaise (i3oo kilogrammes par volture chargée), avec le mème nombrc 

 de munitions, de voitures, de chevaux et d'hommes. 



20.° Ce but ne me semblait point difficile à atteindre, puisque raon 

 alFùt de i844 fait pour le tir de nos canons légers de 16, de 8 et de 

 l'obusier de 3 2 (12, 6 et 24 francais), qui soutient aussi très-bien le tir 

 du canon rayé de 12 centimèlres, mais qui était évidemment trop fort 

 et trop lourd pour les batteries du seul calibre de 9 centim. '/. x , pouvait 

 se simplifier et s'alléger avec toules les parties du matériel; et quoique 

 l'on eùt à perdre en durée , méme au point de devoir la renouveler 

 chaquc année (ce que je ne crois pas), on gagnerait encore du còte de 

 la dépense, l'economie des chevaux épargnés e'tant de beaucoup supérienre. 



Dans ce but j ai pu construire en 1860 dans l'Emilie quatre batteries 

 de nouveau modèle (PI. IV. fìg. I), pour notrc canon de 8 du calibre 

 de 9 cenlim. Y x rayé, qui à égal nombre de projectiles dans les coffrets 

 se trouve ètre du mème poids total à peu près que l'artillerie francaise 

 de 4- Ces batteries, moyennant quelques améliorations de détail , ì-empli- 

 iont compiè temenl a mon avis ce but, d'avoir une artillerie de campagne 

 plus simple et plus mobile, avec le tiers moins d'hommes et de chevaux. 



Il ne faut pas oublier que l'affùt i844? reconnu aujourd'hui comme 

 Irès-satisfaisant, avait été d'abord refusé , ainsi que ce nouveau ma- 

 tériel , l'adoption duquel nous apporterait des avantages économiques et 

 stratégiques bien plus grands que les défauts qu'on lui reproche. 



L'organisation des chasseurs d'artillerie que j'ai proposée dans mon 

 mémoire de 1860, exigeait un nombre total de canonniers servants , 

 conducteurs et chasseurs , qui n'était pas plus grand que ceux actuel- 

 lement nécessaires pour les batteries et les paics, avec le grand avantage 

 qu'un petit nombre de ces hommes suffit pour le service des bouches 

 à feu, tandis que le plus grand nombre en forme l'escorte, ayant tous 

 leur place sur les caissons, qui sont entièrement à leur disposition pour 

 y poser leur sac, et en cas de besoin y monter. 



On obtient tout cela en réduisant encore les attelages a deux seuls 

 chevaux par charrette, ainsi qu'avec la réunion de tous les caissons la 

 batterie apporte la suppression du grand embarras des parcs et des 

 colonnes de munitions, et permet de former un ensemble encore moins 

 embarrassant et plus mobile que l'artillerie actuelle attelée à six chevaux. 



