134 И. РЫКАЧЕВЪ. 



Константиповской Обсерваторш В. В. Кузнецова, такъ и въ высшей степени предупре- 

 дительное внимаше и содействие, оказываемое Обсерваторш командиромъ 2-го Восточно- 

 Сибирскаго полевого воздухоплавательнаго батальона, подполковникомъ Ф. А. Лихаче- 

 вы мъ, прочими гг. Офицерами и командою батальона. Только при наличности дружныхъ 

 усюпй со стороны чиновъ батальона и служащихъ Обсерваторш удалось съ перваго же 

 почти раза получить интересный данныя. 



Оборудоваше нашей змейковой станщи было достигнуто только постепенно. Сперва 

 мы обзавелись большой ручной лебедкой, Павловскаго типа, съ запасомъ проволоки, загЬмъ 

 стали готовить рядъ зм'вевъ, типа Кузнецова, своими средствами, причемъ после первыхъ, 

 менЬе удачныхъ опытовъ удалось вполне преодолеть уже все трудности, и, накоиецъ, мы 

 прибрали себе 2 метеорографа зм'вйковыхъ и несколько зондовыхъ, опять таки типа Кузне- 

 цова. Дополнешемъ къ этому снаряжешю была меныпихъ разм-Ьровъ и, следовательно, 

 более портативная лебедка, также ручная, далее, все принадлежности для добывашя 

 водорода домашнимъ путемъ, и, наконецъ, 1 бодрюшевый и несколько резиновыхъ шаровъ. 

 Шары-пилоты и зондовые, равно какъ въ большинстве случаевъ и водородъ, обычно намъ 

 давались изъ 2-го Восточно-Сибирскаго воздухоплавательнаго батальона, и только во время 

 строевыхъ занятга чиновъ батальона для большой летней серш подъемовъ, мы получали 

 водородъ своими средствами. Все обзаведете змейковой станщи потребовало значительныхъ 

 расходовъ и, кроме того, разнаго рода приспособление въ роде, наприм'връ, радикальной 

 перестройки особаго сарая для помътцетя такихъ громоздкихъ предметовъ, какъ целая 

 сер^я большихъ зм'вевъ и воздушные шары, объемомъ до 25 куб. метровъ во время ихъ 

 наполнешя. 



Большинство нашихъ подъемовъ было выполнено нами на участки Обсерваторш, ока- 

 завшемся, къ сожалт>шю, недостаточно для этой цели удобнымъ. Сколько нибудь высокие 

 подъемы на зм'Ьяхъ удавались только при сильныхъ сравнительно в-втрахъ, при слабомъ 

 же ветре и значительномъ провисанш проволоки мы встречали рядъ препятствш при заде- 

 ванш проволоки за ближайппя деревья и строешя. Въ близкомъ будущемъ, по открытии 

 работъ заканчивающейся постройкой городской осветительной станщи, съ проводкою по 

 улицамъ неизолированными проводами тока, въ 2000 вольтъ, совершенно недопустимо 

 будетъ запускаше змМковъ при южныхъ в-Етрахъ — въ сторону города. Намъ необхо- 

 димо будетъ позаботиться о пршеканш новаго и более удобиаго места для нашихъ привяз- 

 ныхъ подъемовъ. 



Подъемы метеорограФОвъ начаты были нами въ ноябре 1907 г. Въ ноябре 1908 г., 

 после крупнаго обрыва, связаннаго съ потерей значительнаго количества проволоки, 

 5 змт>евъ и метеорографа, а также за израсходовашемъ шаровъ, мы должны были временно 

 прекратить эти опыты. Въ течеше годичнаго промежутка нами было произведено всего 

 32 подъема, изъ нихъ: 



а) Выпущено въ свободный полетъ зондовыхъ метеорограФОвъ 6, найдено изъ нихъ 

 до настоящего времени 3. Одинъ изъ найденныхъ, опустивппйся въ 120 верстахъ 



