П2 



М. РЫКА 'Г ЕВ Ъ. 



Такимъ образом'Ь, увеличилось немного число станщй 2-го класса. 



Изм'Ьпен1я въ сЬти были сл'Ьдую1д1я. 



Въ Енисейской губернги открыта новая стаыц1я 2-го класса Каменка, преобразован- 

 ная изъ рап'Ье бывшей здЬсь дождеы'Ьрной станц1и; затЬмъ, новышева въ слЬдуюш,1й 

 классъ расширенная добавле1|1емъ барометрическихъ (по анероиду пока) наблюденш стан- 

 ц1я въ Абаканскомъ Завод1Ь. 



Бъ Якутской области возобновлены прерваиныя ран-Ье наблюден1я на Тихоно- 

 Задонскомъ Пр1иск'Ь и въ с. Казачьемъ, но число прибывшихъ такимъ образомъ станцш 

 1-го класса приходится уменьшить до одной всл'Ьдствхе закрыт1я ст. Русское Устье. 



Посл-Ьдняя станц1я, весьма интересная по своему особенно выдвинутому на СВ Сибири 

 положен1ю, была закрыта нами, такъ какъ обнаружилось, что наблюдатель, хотя старый и 

 опытный, относился къ наблюден1ямъ въ течен1е цълаго ряда лЬтъ небрежно и недобросо- 

 вестно. Впрочемъ, проб'Ьлъ этотъ мы над-Ьемся въ ближайшемъ будущемъ снова заполнить, 

 такъ какъ, благодаря заботамъ командированнаго въ минувшемъ году въ Колымск1й край 

 г. Бутурлина, представляется возможнымъ устроить станц1ю еш,е бол-Ье выдвинутую на 

 СВ, а именно на Большомъ Барановомъ мысу, верстъ на 200 къ В отъ устья Колымы. 

 Обсерваторхя уже вступила въ сношен1я съ наблюдателемъ этой станц1и. 



Въ Иркутской гуоернш перешли въ 1-ый классъ ран^е второклассныя станщи въ 

 Тунке и Мондахъ по случаю снабжен1я ихъ барометрами. Изъ того же класса одна станц1я 

 убыла, но только фиктивно, такъ какъ она просто перечислена изъ Иркутской губерн1и въ 

 Забайкальскую область, — это станцхя Дагарск1й маякъ. Дал-Ье, станция Нижнеудинскъ на 

 жел'Ьзной дорог-Ь закрыта, ея приборы переданы во вновь открытую такую же въ город'Ь 

 Нижнеудинск-Ь. Такъ же точно перенесена станцхя 2-го класса изъ Бирюсы въ Тайшетъ. 

 Вновь открыты въ Иркутской губернш 2 станц1и 2-го класса — это Шаманское на Ангар'Ь, 

 подъ 57-мъ градусомъ, и ст. Солонецкое въ Нижнеудинскомъ округе, къ югу отъ же.т'Ьзной 

 дороги. Первая изъ нихъ расширена изъ ран^е бывшей зд^сь дождем-Ьриой станц1и, 

 вторая же устроена и поддерживается земельио-устроительньшъ отрядомъ. Она сравни- 

 тельно богато обставлена приборами и представляетъ собою первый починъ въ этомъ д-бле 

 названнаго отряда, предполагающаго открыть рядъ такихъ станцхй, расположенныхъ 

 по возможности въ м-Ьстностяхъ, отводимыхъ для переселенцевъ. 



Вг Забайкальской области прибыла (отъ перечислен1я только сюда изъ Иркут- 

 ской губерн)и) станц1я Дагарск1й маякъ и зат^мъ второклассная станц1я Перевальная. 

 Надеемся, что эта интересная по своему особенному положенхю на перевале Яблоноваго 

 хребта станп,1я, объ устройствЬ которой мы долго хлопотали, дастъ так1е же интересные 

 результаты, какъ и закрытая въ прошедшемъ году горная станцхя на Верхней Миших^. 

 Къ числу закрытыхъ станцш 2-го разряда сл^дуетъ отнести также станщи Переемную и 

 Акшу. Расширена и перешла во 2-ой классъ станвдя Доно Нерчинско-Заводскаго Округа. 

 Закрыта станщя 3-го класса Оймуръ за переходомъ наблюдателя о. Титова въ Верх- 

 неудинскъ. Онъ предполагаетъ устроить новую станц1ю въ город'Ь, верстахъ въ 5 отъ им'Ью- 

 щейся уже желЬзнодорожной станц1и. 



