82 М. РЫКАЧЕВЪ. 



(Усть-Янскъ). Вирочемъ, очень возможно, что последняя станщя Функндонируетъ и до сихъ 

 поръ, такъ какъ новый наблюдатель г. Загайный спещально для возобновлешя наблю- 

 денш на ней вы-Ьхалъ еще въ мартЬ 1903 года изъ Верхоянска; мы отметили эту стан- 

 щю, какъ выбывшую, только потому, что наблюдешя за 1904 годъ намъ съ нея пока не 

 доставлены. 



Въ Забайкальской области прекращены наблюдешя на станцш Верхняя Мишиха — 

 одной изъ нашихъ наиболее интересныхъ станцш — за полной невозможностью дальнвй- 

 шаго существовали наблюдателя на покинутомъ совсЬмъ въ настоящее время, бывшемъ 

 «купеческомъ» тракте черезъ Хамаръ-Дабанъ. ЗагЬмъ, сюда-же сл'Ьдуетъ отнести и стан- 

 цш Оймуръ и Акша, хотя онв за часть 1904 года прислали свои наблюдешя. Первая изъ 

 этихъ станцш прекратила свои наблюдешя совершенно, за выбздомъ наблюдателя о. Ти- 

 това, а вторая, надо надеяться, только временно, по случаю командировки д-ра Лар1о- 

 нова. Къ последнему пункту относится также и станщя Переемная, еще не выключенная 

 изъ списка работавшихъ въ 1904 году станцш, такъ какъ она закрыта только 31 декабря. 

 Судьба этой станцш пока не решена окончательно. Содержавшимъ ее Управлешемъ по по- 

 стройке Кругобайкальской железной дороги она закрыта, новый-же хозяинъ линш, Упра- 

 влеше Забайкальской дороги, пока не возобновило здесь наблюденш, не смотря на много- 

 кратный, настойчивый ходатайства Иркутской Обсерваторш. 



Что касается вновь открытыхъ станцш, то таковыми, за исключешемъ перешедшаго 

 въ высшш разрядъ Култука, слъдуетъ считать Харбатовское и Бирюсу въ Иркутской гу- 

 бернш. Оби станцш пополнять собою довольно заметные пробелы въ нашей евти. Наблю- 

 датели ихъ, г-жа Шорина и г. Сотниковъ, давно уже знакомы Обсерваторш по ихъ 

 прежней деятельности, и полученныя отъ нихъ наблюдешя вполне оправдываютъ возлагав- 

 ш1яся на нихъ надежды. Загбмъ, въ 1904 году начали свои наблюдешя ранее устроен- 

 ный станцш въ Забайкальской области Мангутъ, Догъ-Инское и Доно. 



Въ отчетномъ году Обсерватор1я вела переговоры объ устройстве новыхъ станцш 

 1) на «Грязной Выемке», на перевале черезъ Яблоновый хребетъ, 2) на Королонскихъ 

 пршскахъ Я. Д. Фризера, 3) въ с. Шамановскомъ на р. Ангаре, 4) въ Усть-Куте, 5) въ 

 Верхне-Марковскомъ, 6) въ Шерагульскомъ, 7) въ Каратузскомъ, 8) въ Устье р. Енисея, 

 9) въ с. Тазовскомъ и 10) въ Мондахъ. 



Б. Станцги 3-го разряда. 



На этихъ станщяхъ, наиболее подвижныхъ и легко закрывающихся, война также 

 отразилась неблагопр1ятнымъ образомъ; сравнительно съ предыдущимъ годомъ, число 

 станцш уменьшилось 



на 2 станцш дождемерныхъ, 



» 16 » грозовыхъ, 



» 1 » снегомерную. 



