б 0. В. ЛВКРИНЦЕПЪ. 



Въ Средиземномъ морв снова было бурно, но «Рппгеззт» шла безъ опоздаши, и въ 

 тк несколько часовъ, что пароходъ стоялъ въ Неаполе, гдт. опять таки дулъ холодпый в1- 

 теръ и лилъ дождь, мне удалось осмотреть новое здаше для Физтлогическихъ работъ на 

 Зоологической стапщи п полюбоваться животными въ акваре'умахъ, населеше которыхъ по- 

 чему-то показалось мне куда бвдн-Ье, ч-Ьмъ десять льтъ тому назадъ, когда я часами наблю- 

 далъ его жизнь, впервые работая здесь на стапщи. 



Изъ Неаполя «Ргшгеззш» вышла поздно вечеромъ и на другой день по-утру мино- 

 вала Стромболи и Сицил1Ю. Я долго любовался необычайно правильными очертатями пер- 

 ваго изъ названныхъ острововъ, обусловленными его вулканпческимъ происхождешемъ. 

 Вершина Стромболи (4000 фут.) скрывалась въ тумане, но за то отлично можно было раз- 

 смотръчъ селеше, живописно раскинувшееся отъ самаго моря довольно далеко вверхъ по 

 склону горы. Въ туманной дымке вырисовывались, съ одной стороны, скалистый берегъ 

 Калабрш, а съ другой — некоторые изъ Липарскихъ островковъ. 



Мне кажется, насколько я могъ раземотръть характеръ берега, а потомъ по мор- 

 скимъ картамъ ознакомиться съ распред'Ьлешемъ теченш и глубинъ въ этой части Тиррен- 

 скаго моря, что на Стромболи можно было бы съ успехомъ поработать зоологу, несмотря 

 на близкое соседство Неаполя съ его прославленной станпдей. Сильныя теченгя и изм-вн- 

 чивыя глубины должны способствовать здесь особо пышному развит1ю донной Фауны; эти 

 услов1я не могутъ, конечно, не отразиться также и на составе планктона, что отчасти и 

 подтверждается наблюдешями, сделанными различными зоологами въМессинскомъ проливе. 



Когда мы подходили къ этому последнему, мне вспомнились знакомый со временъ гим- 

 назической юности «Сцилла» и «Харибда», а потомъ я безъ труда разгляд-влъ въ бинокль 

 массу разрушенныхъ зданш Мессины, печальные слъды бывшаго здесь сравнительно не- 

 давно землетрясешя (1908). ВершиЕ1а Этны была въ облакахъ, и долго потомъ, когда па- 

 роходъ удалялся отъ Сицилш, тщетно ожидалъ я момента, не разступятся-ли они п не по- 

 кажется ли, хотя бы на мгновете, вершина этого высочайшаго европейскаго вулкана 

 (10000 Фут.). 



Пароходъ взялъ курсъ па юго-востокъ, земля скрылась изъ вида и когда появилась вновь, 

 это уже были берега Африки, низменная, еле замътная полоса у входа въ Суэцкш каналъ. 



Въ Портъ-Сапд'Б «Рпигеввш» оставалась недолго, и я еле успъ-лъ осмотреть городъ, 

 необычайно унылый и не представляющей собой ничего особенно интереспаго, кроме своего 

 восточнаго колорита, который мне уже былъ знакомъ по Танжеру. При свете сильнаго, 

 помещеннаго на носу парохода прожектора, который получаютъ отъ Суэцкой компаши 

 все суда, проходящая каналъ, двинулись дальше. Ночь была еще не виданная никогда мной, 

 какая то изеиня -темная, и я долго любовался видомъ пустыни при этомъ удивительномъ 

 освещеши. Подъ утро миновали Измаилш, и мне представился случай вдоволь насмотреться 

 па пустынный ландшаФтъ, тянувшейся по обе стороны канала. Здесь я впервые увидалъ 

 те безотрадныя картины, которыя еще въ большей безотрадности и суровости прошли по- 

 томъ передо мной при посещенш Юго-западной Африки. 



