52 0. и. ликпшцкиъ. 



Отъ Чпнде идетъ прямой путь къ озеру Ньясса, въ различные пункты Британской 

 Центральной Африки, а также къ юго-восточнымъ частямъ бельпйскаго Конго. Вверхъ 

 по Замбези ходятъ пароходы нескольких;, обществъ (Бис1ч\ г 1§ Беивз & Со, ВгШвЪ Сеп1га1 

 АГпса Со., Ше АГпсап 1аке8 СогрогаНоп Ид.) преимущественно до Порта - Геральдъ 

 (210 миль), а въ дождливый сезонъ и выше — до Чиромо (на р. Шире). Отъ П. Геральдъ 

 имеется удобное железнодорожное сообщеше до В1ап1угс (113 миль) и въ скоромъ времени 

 железнодорожная ветвь отсюда будетъ продолжена до оз. Ньясса черезъ Зомбу, представ- 

 ляющую собой административный центръ всей страны и отличающуюся превосходным ь 

 клпматомъ. 



Какъ ни привлекала меня повздка вверхъ по Замбези, я не могъ, конечно, ея пред- 

 принять, такъкакъ совершенно не расиолагалъ необходимыми для того средствами, и только 

 смотр-влъ издали на маиивнле меня берега, пока пароходъ сдавалъ почту и пассажировъ 

 па подошедшш къ нему малепькш пароходикъ «Адъютаптъ». Море было тихо, но все же и 

 пассажировъ и грузъ спускали внизъ при помощи лебедки, внутри особой клЬтки, выжи- 

 дая момента, когда зыбь, точно стихая, меньше бросала вверхъ и впизъ «Адъютанта». Нако- 

 нецъ, все было кончено, и иашъ пароходъ, подия въ якорь, пошелъ дальше къ югу. 



Уже давно я могъ любоваться Южнымъ Крестомъ — созвЬзд1емъ, такъ часто упоми- 

 наемымъ въ описашлхъ разлпчпыхъ путешествш, однако, оно вовсе не поражало меня такъ, 

 какъ я предполагалъ. Составляющая его звезды не отличаются пи особой яркостью, пи 

 красотой и, иаприм'ьръ, наша Большая Медведица куда величественнее Южнаго Креста; 

 да и вообще небо южнаго полушар1я какъ то бЬдпъе звездами сравнительно съ сьверпымъ; 

 только млечный путь поражаетъ тамъ необычайной яркостью и красотой, получая особен- 

 ную прелесть въ темныя ночи, особенно тамъ, где въ немъ разбросаны такъ паз. «Уголь- 

 ные Мешки», т. е. темныя пространства, лишенный зв-Ьздъ. Долгое время мпЬ представ- 

 лялась возможность любоваться и Южнымъ Крестомъ и Большой Медведицей, которая, 

 конечно, съ каждымъ днемъ поездки склонялась все ближе и ближе къ горизонту, и только 

 въ ночь после ухода изъ Чинде я не иашелъ на небе больше ни одной изъ ея звездъ — 

 всюду уже были лишь звезды южнаго полушар1я. 



Подъ утро пароходъ пришелъ въБейру (19 50'ю. ш., 34°50' в. д.) и еталъ па якорь 

 въ болыпомъ и довольно удобиомъ заливе, образуемомъ устьями двухъ рекъ — Пупгвэ и 

 Буси. До англо-бурской войны тутъ была небольшая, почти неизвестная и нпчбмъ не за- 

 мечательная деревушка, теперь же выросъ значительный порть, лежашдй въ Португаль- 

 ской В. Африке, по принадлежащей на самомъ дЬле аыгличапамъ, распоряжающимся въ 

 БейрЬ подъ флогомъ «Мозамбикской Компанш». Ростъ города начался съ тЬхъ поръ, 

 какъ отсюда была проведена железнодорожная лин1я, давшая выходъ къ морю Южной 

 Родезш, а также и самымъ южнымъ частямъ Конго съ ихъ плантащями, золотыми роз- 

 сыпями и медными рудниками. Названная лшпя идетъ черезъ Салисбюри, столицу Южной 

 Родезш, къ Булавайо, еще такъ недавно бывшему никому неизвестной столицей наФФрскаго 

 князька, — и дальше къ знаменитому водопаду Викторзя на р. Замбези (955 миль отъ 



