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y Par cette premiere serie de faits si iniporlants, j'entreprends de traiter 

 la doctrine de Montanari, c'est-a-dire je passe a la deuxieiue partie de mon 

 Memoire. Cette doctrine consideree en soi n'est rien moins que solide, et une 

 petite partie des faits que j'ai recueillis suffirait a en demontrer la faussete; 

 mais elle est etayee par un tres-fort appui moral, c'est-a-dire qu'elle est 

 soutenue par des hommes les plus illustres dans la science des eaux, qui, si 

 elle ne m'epouvante pas, m'impose cependant le devoir d'une grande cir- 

 conspection. C'est pourquoi je tache de m'insinuer par degres dans le deve- 

 loppement de cette question dans les paragraphes 2 5 a 35 et, a mesure 

 que j'avance, je recueille des faits nouveaux contre les defenseurs de cette 

 doctrine, de maniere que, au 35^ paragraphe, il me semble de I'avoir com- 

 pletemeut aneantie sous le poids de ces memes faits et sous I'empire de la 

 raison, et je vois s'elever sur ses mines la nouvelle loi des ensablements, 

 dont les fondements furent deja jetes par Castelli, Boscovich et par de Fazio, 

 mais qui jusqu'a present furent tenus converts par la theorie predominante 

 de Montanari. Je trouve cette proposition, qu on me permette de le dire, 

 digne de prendre place parmi les axiomes. 



« La theorie nouvelle que je viens d'exposer, et que j'ai soutenue par 

 tant de preuves, m'inspirait, je I'avoue, une grande confiance sur son exac- 

 titude, lorsque j'eus connaissance des excellentes « Considerations sur i'a- 

 vancementdes rivages et sur I'ensablement des ports de I'Adriatique appli- 

 quees a I'etablissement dun port dans la rade de Peluze, » publiees par 

 I'illustre professeur Paieocapa. 



« II est facile de reconnaitre que ces considerations, en contredisant les 

 deux propositions principales qui servent de base a la presque totalite de I'e- 

 difice que j'ai construit, me placaient dans la necessite de renoncer a I'auto- 

 iite de tons les faits rapportes dans mon Memoire, ou de le faire suivre d'un 

 ajjpendice qui, base sur les memes faits et sur d'autres, omis par brievete, 

 jM'ouvat I'exactitude de ma conviction. Apres avoir bien reflechi, je me suis 

 attache au second parti, et il me semble qu'un examen plus approfondi de 

 la question eut donne plus de relief a tout ce que j'avais expose precedem- 

 ment. C'est ce qui m'a engage a appliquer aussi ma theorie au port de Peluze, 

 ou j'ai le bonheur de me troiiver d'accord avec le professeur Paieocapa. 



« Mon Memoire sur le port-canal de Pesaro developpe le projet que j'ai 

 j)ropose et qui a ete approuve par notre Conseil des Arts, afin de donner a 

 cette ville un nouveau port. 



» La necessite de donner le phis de fond possible a I'embouchure dun 

 port-canal et dans les bancs de sable qui I'environnent a fait adopter la pra- 



