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» sans précédents. Le Montouk a élé touché 214 fois; le Wechawken 187 fois , et 

 » presque loujours par des boulels de 10 pouces (25S 4). Quels navires ont jamais 

 « élé exposés à de semblables épreuves? » 



Entìn lout récemmenl aussi en Angleterre on commence à eslimer à leur jusle 

 valeur les navires à tourelles, d'abord proposés par le Capitaine Coles, qui, comme 

 les Monilors, en se perfeclionnant, vont se rapprochant d'un méme type, puisque le 

 secrétaire de l'Amiraulé, Lord Clarence Paget, dans la séance du 6 mars de la Chambre 

 des Communes disait (voir à la page 698) : « Enfin il est heureux de pouvoir dire que 

 » le navire transformé, le Royal Sovereign, pour faire plulòt l'essai du syslème, sous le 

 » rapport des tourelles, eut un grand succès, et c'est pour cela que l'Amirauté veut 

 » mainlenant avoir un navire à tourelles pour la grande navigation ». Et à la page 702: 

 c( M. Stranfeld dit qu'il faut que le navire soit l'affùt flottant le mieux dessiné, le plus 

 » capable de tenir la mer qu'il soit possible pour un ou plusieurs canons de 22 '/» 

 » tonnes » . 



La méme Revue, à la page 628 de la 55" livraison, sur les expériences du Royal 

 Sovereign rapporte ( du Times): « qu'on a essayé les canons à projectiles massifs, à 

 » obus et à mitraille, à charges complètes et à charges réduites, et 290 coups ont 



» pu élre tirés sans aucun accident personnel ni matèrici Sans enlrer dans la 



» grande question des navires à tourelles et de ceux à bordées , nous nous conten- 

 » terons de dire que, d'après les essais fails par le Capitaine Ket sur le Royal So- 

 » vereign , les résultats sont très-favorables , et qu'il y a toute raison de presumer , 

 n qu'on ne rencontrera nulle difEculté pour la manoeuvre des pièces du poids de 40 

 » ou de 50 tonnes sur piate-forme tournant dans une tourelle, et qu'on l'elfectuera 

 >i avec aulant de cerlitude et de sécurité que celle des canons de 12 tonnes dès à présent. 

 » Quoi qu'il arrive, d'ailleurs, il est cerlain que quel que soit le poids du canon qui 

 » soit capable de porler la bordée d'un vaisseau, on peut tripler ce poids dans une 

 » tourelle. Mais qu'un vaisseau conslruit pour croiser dans l'Océan doive porler son 

 » armement uniquement dans des tourelles, ou parile dans des tourelles et partie 

 » dans les flancs, ou sur les flancs seulement; cesi là un sujet toujours omeri à la 

 » disciission )). 



Cependant, de nolre pari, nous maintenons les conclusions prises. En Franco encore 

 on en vieni aux Monilors; tout récemmenl le 4 juin a élé lance le bélier cuirassé 

 le Taureau. Il est dit à la page 837 de la livraison du journal susdit: « Le Taureau 

 » est destine à agir plutòt par le choc de son éperon contre la carène d'un navire 

 » ennemi, que par l'effet de son artillerie; cependant il doit porler aussi dans une 

 » tour cuirassée une puissante pièce de canon du plus fort calibre, que l'expérience 

 » et les éludes en cours indiqueront comme possible ». 



