PAR JEAN CAVALLI. 3g3 



proportionnels aux volumes de ces charges de poudre (dans la gargousse 

 et dans des limites qui ne soient pas trop différentes entra elles), 



l'exlension à la mèrne limite de stabilite Tiaisemblablement admissibles pour la meilleure Ionie à 

 canoa, soni lespcclivement 24 et 9 kilogrammes par miUimèlre carré; valeurs qui, quoique élevées, 

 ne dift'èreal pas Irop de celles déduiles des prismes de fonte d'essai déjà éprouvés: prismes qui, 

 avec les mèmes dimcnsions, pour l'essai à la Dexion de millimèlres 105 de longueur, 17,7 

 d'cpaisseuv et 32,5 de largeur , devraient soutenir la charge de 533 kilogrammes avec la flexion 

 de 1,77 millimèlres à la limile de stabilite; et pour l'épreuve à la compression avec des cylindres 

 de 27,5 millimclres <ie hauleur, et de 16,5 de diamèlre, devralenl soutenir la ebarge de 2046 kilo- 

 grammes, el se raccourcir de 0, 518 millimèlres. 



Oe l'ensemble des épreuves mécaniqucs, qui ont été failes , il parait que Fon peut tripler ces 

 résistances de la limile de stabilite pour passer à cellcs de la limile de ruplure ; ainsi l'on aurait 

 pour !a durele' de la meilleure fonte à canon 72 kilogrammes par miUimèlre carré, et pour la lénacilé 

 97 kilogrammes, inférieure de peu à 97,5 celle de la 7'^ classe de nolre serie du § 54 de la densilé 

 de 7,29, classe equivalente à la 5"^ de la serie suédoise, à laquelle apparliennent les canons qui 

 soni jugés les meilleurs. De ce cas normal de la résislaoce vive d'un canon en dessus il ne peut 

 y avoir la convenance de s'imposer une limile, si ce n'esl pour les valeurs des coefEcienls méca- 

 niques qui en abaisseraienl trop celle résistance vive. En elfet la convenance d'adopler une limite 

 supérieure pour la dureté et la lénacité dans lacceplation des pièces coulées fut praliquement 

 ^^connue avant lous par les ofllciers prussiens de conlròle auprès des fonderies suédoises avant 

 TsS^^nsaite de l'e'clalemenl hatif de quelqiles pièces de contròie priscs parmi Ics pièces coulées, 

 appartenant aux classes supérieures de fonte de fer la plus dure et. tenace, qu'on croyait élre la 

 plus résislanle, et que pourlant on élail obligé d'abandonner le plus souvent à cause seulement de 

 la dillìcuUé de percer ceux-mèmes de la 8'^ classe suédoise equivalente à la 10" de nolre serie , 

 limile qu'on ne pouvait oulrepasser. La lénacité de la meilleure fonte de fer de 28 kilogrammes, 

 est déjà supérieure à celle du meillenr bronze ; sa densilé est environ de 7,315, qualité qu'on 

 a obtenue non-seulemenl en Amérique, mais aussi en Europe, à l'arsenal de Turin et de Vienne, 

 § 54, el elle n'appartieni qu'à la 6" classe suédoise, ou à la 8'^ de nolre sèrie. Il peut paraìlre 

 de cela qu'on dcvrait prendre celle lénacilé comme limito supérieure; mais des résultals conlra- 

 dictoires sur la résislance vive des canons en fonte de fer la plus tenace sont rapportés dans des 

 ouvrages officiels publiés aux Elals-Unis d'Amérique , oìi, comme en Suède, fut ébranlée la 

 crojance qu'on avait, que les pièces de fonte de fer la plus dure et tenace fussent loujours les 

 p!ns résìsianles. Comme en convieni M. Rodman dans son remarquable ouvrage de 1860, de 

 n'a^oir pul arriver à une conclusion ralionnelle, malgré ses vasles recberchcs expérimentales et 

 les nombreux résullats oblenus, on voit qu'on ne pouvait de la connaissance seule des coefficienls 

 mécaniques en déJuire rien de certain, et que seulement avec le concours de la théorie l'on 

 pourrait Irouver la fonclion on la combinaison de ces coefficienls mécaniques du melai de 

 chaque canon, aple à la mesure de leur résislance vive. Celle combinaison, la théorie nous 

 i'a fournie dans l'expression explicile de la plus grande vitesse p, en fonclion des coefficienls 

 mécaniques, que la résislance vive d'un canon à la limile de stabilite ou de rupture permei au 

 projectile de recevoir, depnis le commencement de l'embraseraent de la charge de poudre jusqu'à 

 l'instant du maximum de lension des gaz; tandis qu'au delà de cet inslant, la plus grande com- 

 pression et extensìon soulenues par les parois cylindriques du canon, relourneraient nécessairemenl 

 en arrière, d'abord très-rapidement, environ avec la mème célérité avec laquelle elles parvinrent au 

 maximum, el ensuite loujours plus lentement, jusqu'à la sorlie du projectile de la bouche du canon. 

 Conséquemment, le metal à canon le plus résistanl sera celai pour lequel la fonclion trouvée 

 de ses coefficienls mécaniques fournira la plus grande valear possible à la vilesse e, , et il n'y 



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