5oO MÉMOIRE SUR LES ÉCLATEMENTS DES CANOKS^ ETC. 



et 1 expérience confirma depuis son asserlion , puisqu'on a dù recon- 

 iialtre que les bouches à feu du metal le plus tenace ii'avaient pas le 

 plus de durée aux épreuves du tir en usage (Voir la préface). 



Maintenant que la théorie nous a rigoureusement designò les condi- 

 lions à recherclier dans les coefficients mécaniques, qu'on sait aujourd'hui 

 déduire de ces épreuves mécaniques , elles ont conséquemment acquis 

 une assurance sans comparaison avec tonte autre condition ou épreuve 

 reconnues plus ou moins fautives. 



D'après cette théorie qu'on vient d'exposer au chapitre précédente et 

 dont on a démontré l'accord avec la pralique, on a vu d'abord au § /p 

 que la plus grande épaisseur de metal du canon bien utilisée ne 

 dépendait que de la plus grande valeur du rapport de l'allongement au 

 raccourcissement longitudinal d'un prisme de metal du canon ménie : 

 car on a vu ce résultat décoviler de la condition que l'elTort de la 

 charge embrasée soit épuisé^ parvenu à la surface extérieure du canon, 

 lorsqu'à la surface intérieure de Tàme la résistance du metal est par- 

 venue à la limite de stabilite ou de rupture. On a vu en outre au § ^Q, 

 que pour obtenir la plus grande résistance vive du canon ^ il faut que 

 les vitesses d'impulsion longitudinales du méme prisme de metal du 

 canon, tant à l'extension qu'à la compression , soient les plus grandes 

 possible. 



Donc les épreuves mécaniques du prisme de metal du canon doivent 

 étre dirigées à obtenir toutes les données nécessaires pour constater 

 quel est le rapport de l'allongement au raccourcissement , et quelles 

 sont les vitesses d'impulsion qu'il peut supporter tant à l'extension 

 qu'à la compression. 



Il faut établir des limites inférieures dudit rapport et desdites 

 vitesses, telles à fixer la limite de résistance du canon représentée par 

 la limite inférieure de la vitesse que peut acquérir le projectile a l'instant 

 de la plus grande tension des gaz de la charge du tiers du poids du 

 boulet en poudre des pilons embrasée dans le canon; vitesses cpi'on a 

 vu étre de 189 ou 116, 5 ou 61 mètres par seconde, respectivement 

 pour les poudres offensives des pilons et inoffeusives. Car on a vu que 

 la vitesse de iiS", 5, qui répond a peu près à la limite de stabilite 

 de la fonte de fer, ayant de bons coefflcients mécaniques, répond aussi 

 au plus grand effet balistique qu'on puisse désirer en pratique: elle 

 pouvait donc étre prise pour la limite de vitesse précitée par égard à la 



