5(0 MÉMOIRE SUR LES ÉCLATEMENTS DES CANONS ^ ETC. 



des Sciences militaires , n. 98^ page 335) on trouve que la ténacilé de 

 Tacier des canons de M. Kropp varie de 60 à Q6 kilos par millimètre 

 carré: en outre on peut citer M. Otto Grubitz de Karlswerk près de 

 Neustadt-Eberswald corame ayant eu beaucoiip de succès dans la fabri- 

 cation de l'acier fondu pour canons rayés; la ténacité de son acier mou 

 varie entre ò& et 6i\5, et celle de l'acier dur entre 78''^ 4 ^^ 101'', 4- 



D'après les digressions et les résultals ci-devant référés, et les théories 

 exposées au cliap. VI sur la manière de resister des canons ^ on a vu 

 que la connaissance de ces ténacités est loin de suffire , et qu'il faut 

 connattre aussi la dureté ou la résistance à l'écrasement , et en outre 

 il faut en déduire les vitesses d'impulsion, et le rapport de l'allongement 

 au raccourcissement : puisqu'on a vu que toutes ces qualite's mécaniques 

 soni nécessaires dans une proportion convenable pour utiliser la résis- 

 tance vive du metal pour tonte Tépaisseur de la bouclie à feu; et pour 

 empècher que la rupture ne commence trop tòt de Fintérieur^ lorsque 

 le metal est trop dur; ce qui explique poiu'quoi les canons d'un metal 

 très-dur , quoique beaucoup plus tenace , éclatent plus faci'ement que 

 ceux d un metal tant soit peu ductile^ quoique moins tenace. Ainsi on 

 pouvait prévoir que les canons d'acier, de la ténacité de 100'' et plus 

 par millimètre superficiel;, n'étaient pas les plus résislants; mais plutót 

 ceux d'acier un peu ductiles, quoique d'une ténacité de 60 à 6Q , tels 

 que les fait M. Krupp^ desquels il serait intéressant de déduire par les 

 essais mécaniques susdits , leurs vitesses d'impulsion , seuls termes de 

 comparaison rationnels. 



§ 62. Anciennement on falsai t déjà beaucoup de canons en fer forge 

 suivant simplement le procede des clouves et des cercles ou frettes. On 

 a ensuite cherclié à appliquer aussi les procédés plus raffmés, employés 

 pour faire les canons à fusil, et de nos temps le Capitaine Stokton^ de 

 l'artillerie des Etats-Unis d'Amérique, fìt construire de gros canons en 

 fer forge, un entr'autres du calibro de 12 pouces (3o5 millim.), ayant 

 24 de diametro extérieur en culasse et 18 en volée, et 1 on dut après 

 les tirs le cercler pour le renforcer à cause des fentes qui s'étaient 

 ouvertes. Il en fit construire un autre semblable du poids de 12392 kilos 

 dans les grandes forges de Liverpool au prix de 62,266 francs, (5 francs 

 par kilo). Ce canon, quoique pesant 121 fois le boulet, ne tira que 23 

 coups (avec des cliarges d'un neuvième du poids du boulet) en tout avant 

 d'éclater à bord de la fregate à vapeur le Princeton, le 28 février 1848. 



