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puisqu'elle a décerné à cet ingénieur le prix Montyon de Mécanique dans 
la séance du 23 avril 1877. 
Je ne m'appesantirai donc pas davantage sur ce point, afin d'arriver aux 
travaux plus personnels de M. Sebert et aux recherches originales dont il 
ne reste à parler, 
M. Sebert se préoccupait surtout de donner une forme pratique aux 
appareils, dont les premiers types ont été indiqués plus haut, appareils 
qu’il avait pour mission de faire appliquer dans le service courant des ex- 
périences de l’Artillerie de la Marine. 
Pour les balances manométriques, il est arrivé à les perfectionner au 
point de rendre inutile l'emploi du chronographe spécial et des organes 
électriques, toujours si délicats, qui accompagnent, Il a réussi à établir 
des appareils dont les pistons marquent eux-mêmes directement sur un 
cylindre tournant les instants où ils se mettent en mouvement. Ces ap- 
pareils, réduits à un faible volume et ne comportant que des organes mé- 
caniques simples, sont alors entièrement placés sur le canon; un ressort 
spiral, quun déclic permet de mettre en hberté à distance, donne 
un mouvement de rotation rapide au cylindre au moment voulu; ce 
cylindre, en tournant, provoque lui-mème la mise de feu électrique au 
canon et met aussi, à ce moment, en vibration un diapason muni d'un 
style qui trace sur sa surface et indique ainsi exactement la vitesse réelle- 
ment acquise par le cylindre au moment même oÿ le coup de canon part 
et où les pistons inscrivent les traces de leur mise en mouvement. 
Pour les accélérographes qui enregistrent, comme on sait, les parcours 
d'un piston poussé par les gaz de la poudre, pendant les instants successifs 
marqués par un organe chronométrique spécial, M. Sebert a réussi à ac- 
croître la précision des traces, en faisant usage d'appareils de tarage qui, 
au moment même où s’effectue chaque expérience, font connaître la marche 
exacte des organes chronométriques. 
Il a construit à celte occasion, et en s'inspirant des travaux de M. Le 
Roux, un chronographe de chute qu'il a transformé, par des additions suc- 
cessives, en un appareil de recherche extrêmement commode, avec lequel 
il a pu exécuter de nombreux travaux. Parmi ces travaux figure la déter- 
mination du retard d’inflammation des amorces électriques, étude qui a 
RUES à des perfectionnements importants dans la fabrication de ces 
orces. 
En étudiant avec soin le mode de fonctionnement des accélérographes, 
