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» Les résultats comparatifs de ces dosages ont été si constants, 
qu'il 
suffit de rapporter l’un des tableaux comparatifs ainsi obtenus : 
Obus comprimé. Obus non comprimé, 
Carbone total {pour 100)..... OU 0,70 
Carbone combiné en A........ 0,60 0,49 
j: 5 ; ; i PD moyenne : 0,585 de moyenne : 0,490 
» Re entr OO 0,50 
Carbone libre ou amorphe ou gra- 
phitoide, par différence. .... o,115 0,21 
» Ainsi, dans l'acier comprimé, c’est-à-dire durci ou trempé comme ila élé 
constaté ci-dessus, il y a augmentation du carbone combiné et diminution 
du carbone libre, la teneur totale de carbone restant la même. 
» Or, on sait que l’on obtient des résultats tout semblables à la fois 
comme durcissement ou trempe et comme teneurs relatives de carbone com- 
biné et de carbone libre, lorsque, prenant certaines fontes ou des aciers 
très carburés, on les coule en moules métalliques (coquilles) qui les refroi- 
dissent rapidement. La compression produit donc les mêmes effets physiques el 
chimiques que le refroidissement brusque sur les fontes et les aciers. » 
CHIMIE. — Sur la composition de l'acide carbonique hydraté. 
Note de M. S. Wroszewskt, présentée par M. Debray. 
« Pour étudier la solubilité des gaz dans les liquides sous de hautes 
pressions, j'ai fait construire, chez M. Ducretet, un appareil dans lequel le 
gaz peut être refroidi à zéro et soumis à la pression de 60°" dans qa taba 
de diamètre intérieur de 10™™ à 12™™, C’est dans cet appareil que Ja ii 
tenu l’hydrate d'acide carbonique. La description détaillée ne pen 
comprise dans cette Note, je ne veux qu'indiquer ici, en quelques sa a 
disposition que je lui ai donnée pour déterminer la composition de cet hy- 
drate. Le 
» L'appareil représenté par la figure ci-contre se composé de ay 
parties distinctes qui peuvent être séparées. La partie infériétire CN 
une cuvette à mercure À, en fonte, terminée en haut par une bride Ba k 
coniquement, et én bas par une tubulure H, dans laquelle on adapte 5 
manomètre à air T. La partie supérieure est terminée en bas par Un? m je 
bride D, rodée sur la partie correspondante de la cuvette à mercure 
