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publique par le D" Fauvel, si compétent dans l’étude des quarantaines, a 
servi de base à notre règlement général de police sanitaire maritime du 
22 février 1876. 
» Tout partisan qu’il était du système quarantenaire, M. Fauvel n’en a 
pas moins prévu les améliorations que l’avenir pourrait y apporter, et il 
s'est exprimé ainsi : a 
« Sans doute il faut préserver la santé publique, mais il faut reconnaitre aussi que ce 
devoir n’est pas toujours praticable avec la même facilité, et que d'un autre côté les précau- 
tions préventives sont toujours une gêne pour les relations maritimes, d'où la règle qu’elles 
doivent être appliquées dans la mesure qui concilie tous les intérêts. 
» Il est à peine nécessaire d'ajouter que les prescriptions du nouveau règlement n'ont pas 
la prétention d’étre le dernier mot en matière de prophylaxie maritime. 
» Il west pas impossible de prévoir le jour où, par la force irrésistible qui tend à multi- 
plier les relations internationales, les quarantaines proprement dites disparaftront et feront 
place, grâce aux progrès de L’h ygiène, aux mesures d’un autre ordre...» 
» Il ajoute : - 
“ Le choléra n’est jamais venu de l’Inde en Europe par la voie maritime. 
» Or l'impossibilité de mettre obstacle à la marche des épidémies de choléra diminue 
naturellement et dans une forte proportion les garanties de la prophylaxie maritime. » 
» Une conférence sanitaire internationale, précédemment réunie à 
Constantinople, avait déclaré qu’elle ne croyait pas que le choléra soit 
Jamais venu directement de l'Inde à Suez: elle a reconnu, au contraire, que 
les paquebots anglais et français qui font depuis tant d'années le service 
régulier entre l'Inde et l'Europe, par la voie d'Égypte, n’ont jamais apporté 
le choléra en Égypte (Rapport général, p. 32). Elle a déclaré qu’aucun 
fait, à sa connaissance, n’autorisait à croire que le choléra eùt jamais été 
introduit à Suez ou en Europe par des marchandises venues de l'Inde. 
» Liverpool, le Havre, qui reçoivent des balles de coton chargées dans 
tous les ports de l’Inde, aux bouches de l’Indus comme à l'entrée du 
Delta du Gange, Marseille qui voit arriver dans ses ports, par le canal de 
Suez, des cargaisons formées des éléments les plus divers et de toutes les 
Provinces de l’Asie, n’ont jamais enregistré un seul cas de choléra qui püt 
etre imputé à ces arrivages. Vouloir aujourd'hui soumettre, à Suez, comme 
on vient de le faire, tout le mouvement du commerce, qui de plus en plus 
se dirige vers la mer Rouge, à des restrictions et à des entraves qu'aucun 
fait nuisible à la santé publique n’a pu jusqu'ici justifier, voilà qui excède 
la juste mesure et ce qu’il paraît nécessaire de réformer. L'ancien système 
