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» Ainsi, dans cette manière de voir de M. le contre-amiral Serre, la 
vogue, avec toutes les rames simultanées, était possible, mais sans grande 
vitesse, avec un homme par rame. 
» La vogue thranite, avec les rames supérieures seules, actionnées cha- 
cune par trois hommes, était principalement la vogue de combat, ne 
laissant disponible que les combattants. 
» La vogue zygite, avec les rames seules du rang intermédiaire, em- 
ployait deux hommes par rame, ne laissait, pour relève au repos, que le 
tiers des hommes de nage, et elle était principalement applicable aux 
missions pressées. 
» Enfin, la vogue thalamite, avec les seules rames du rang inférieur 
n’employant qu'un homme par rame, laissait pour relève deux tiers des 
hommes au repos. Elle était surtout applicable aux longues traversées à 
la rame par belle mer. 
» Un changement fort simple dans la disposition des parties amovibles 
des bancs, sur lesquels s’asseyaient les thranites, les zygütes et les thalamites, 
permettait de passer de l'un à l’autre des quatre systèmes de vogues pré- 
cités. 
» Cette conception de la trière est fondée sur une étude approfondie de 
la part de l’auteur; elle satisfait incontestablement à toutes les conditions 
essentielles imposées par la navigation d’un bâtiment à rames. Elle ne E 
tredit aucun texte, aucun document des bas-reliefs. Elle ne soulève qu cé 
seule objection : c’est que la vogue de la trière, avec tous les avirons à la 
fois, ne pouvait être qu’une vogue de parade, incompatible avec le paire À 
pement complet du travail des hommes actionnant ces rames et T en ser- 
vice on employait l’un ou l’autre deces trois rangs de rames, suivant les 
circonstances. 
» Votre Commission, sans vouloir se rendre solidaire de cette cone 
sion, a néanmoins reconnu, à l'unanimité, que le travail de M. gr 
aniral Serre forme un tout admirablement relié dans toutes ses parties, sans 
contradiction avec les textes et les autres documents relatifs aux prer 
qui nous sont parvenus de l'antiquité, qu'il est empreint d'une on 
parfaite des relations nécessaires entre la force des hommes, les er 
des rames et la vitesse des bâtiments; qu’enfin c'est là un travail dup 
haut intérêt, et elle propose à l’Académie d’en ordonner li 
son Recueil des Mémoires des Savants étrangers. » 
lu- 
mpression dans 
Les conclusions du Rapport sont adoptées. 
