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correspond à D = 2, et la substitution à employer dans ce cas est bien 
effectivement du second degré, » 
MÉCANIQUE APPLIQUÉE. — Sur la machine perforatrice de M. le colonel 
Beaumont, employée au chemin de fer sous-marin. Note de M. F. RaovL 
Duvar, présentée par M. Daubrée. 
« La Société de construction des Batignolles (anciens établissements 
Gouin) a achevé, il y a quelques semaines, la construction de la machine 
perforatrice brevetée de M. le colonel Beaumont, du Génie militaire an- 
glais. Cette machine ést destinée à travailler très prochainement au creuse- 
ment des galeries projetées par l'Association française du chemin de fer 
sous-marin entre la France et l’ Angleterre, en vue de préparer l'exécution 
ultérieure du grand tunnel lui-même. 
» Au lieu de forer par percussion des trous de mine de faible dimension, 
comme au mont Cenis et au Gothard, la machine de M. le colonel Beau- 
mont doit creuser d’un seul coup, sans le secours d’explosifs, une galerie 
de 2™, 14 de diamètre, parfaitement cylindrique, en travaillant à la façon 
d’une gigantesque tarière. 
» La nature de la roche dans laquelle le tunnel sous-marin doit se main- 
tenir se prête, par son homogénéité et sa dureté relativement modérée, à 
un travail de cette nature. Déjà, du côté de l’Angleterre, plus de 2** de 
longueur ont été percés dans le banc de craie correspondant avec une 
machine Beaumont. Celle construite en France présente divers perfection- 
nements qui assurent que le fonctionnement, déjà satisfaisant en Angle- 
terre, se trouvera encore notablement amélioré. 
» L'outil de la machine Beaumont consiste en une sorte de T dont 
la croix porte une série de couteaux en grattoirs destinés à attaquer la 
roche, La longueur de la croix correspond par conséquent au diamètre de 
la galerie à creuser. La disposition et le mode d’attache de ces couteaux 
rappellent beaucoup ceux des crochets de tours ou de machines à raboter. 
» La tige du T, consistant en un long arbre en acier tres puissant, reçoit 
Son mouvement de rotation grâce à une série d'engrenages très solidement 
Construits, ralentissant successivement le mouvement pris à l’origine sur 
l’arbre manivelle d’une machine à deux cylindres conjugués, actionnée 
elle-même par de l'air comprimé. En même temps que se produit le mou- 
vement de rotation, un système hydraulique, analogue à celui des ascen- 
seurs que l'usage dans les habitations de Paris a déjà rendu familiers, pro- 
