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lèle. On peut aussi changer en même temps la distance des 

 axes et la ritrssc angulaire. Si le moment (*) du couple et 

 son sens restent les mêmes, )ioi ne change dans l'effet pro- 

 duit. 



2° Les couples de rotation se composent entre eux comme 

 se composent entre elles les vitesses résultantes, transportées 

 en un seul et même point. 



3° Étant donnée une rotation quelconque autour d'un axe 

 A, l'effet produit ne change point , soit qu'elle subsiste seule, 

 soit qu'on la compose avec deux rotations égales et de sens 

 contraire autour d*un axe quelconque A'. Supposons l'axe 

 A' parallèle à l'axe A, et, de part et d'autre, même vitesse 

 absolue. La rotation autour de l'axe A équivaut à une rota- 

 tion égale et de même sens, s'effectuant autour de l'axe A' et 

 se composant avec le couple de rotation AA\ 



4° Réciproquement toute rotation s'effectuant autour d'un 

 axe A' et se composant avec une translation perpendiculaire 

 à cet axe, se résout en une rotation simple, identique à la 

 première, et s'effectuant autour d'un second axe A parallèle 

 au premier. L'axe A est situé dans le plan mené par l'axe 

 A' normalement à la vitesse de translation. Ll est le lieu des 

 points qui, dans la rotation autour de l'axe A', empruntent 

 à cette rotation une vitesse égale et contraire à celle qui ré- 

 sulte de la translation donnée. 



5° Deux rotations quelconques simultanées (**), autour de 

 deux axes parallèles , se composent en une rotation unique 



(*) On appelle moment d'un couple de rotation le produit de la distance 

 des axes par la vitesse angulaire. Le sens est déterminé par celui de la vi- 

 tesse de translation résultante. 



(**) Il est entendu que ces deux rotations ne sont point égales et con- 

 traires. 



