664 REVUE DES SCIENCES NATURELLES APPLIQUÉES. 



Nous avons vu précédemment que le plus ancien des vases 

 athéniens possédés par le Louvre représente des petarroton 

 gaulois, avec des Chevaux de course de la Manche, très 

 renommés vers le xii« siècle avant notre ère, comme nous 

 l'apprend l'Iliade. Nous avions remarqué que ce vase est semé 

 à profusion d'un signe emprunté à l'écriture chj^pro-pelas- 

 gique équivalant à LE. Mais un examen plus attentif nous a 

 montré qu'il est accompagné des signes VE.KO.SKL^, entou- 

 rant une superbe liljourne, d'une admirable construction 

 pour l'époque. Levho libourno scia signifie la blanche 

 libourne des omhres, on ne saurait en douter puisqu'on est en 

 train d'y transporter des morts, ou SUia, mais ce mot signifie 

 aussi occident. Or il y avait quatre pays portant le nom de 

 Levha, où habitaient les bienheureux, le premier était l'ile 

 de Leuka, dans la mer Noire, entre le Danube et le Borys- 

 thène, le second, la ville de Toul, sur la Meuse, le troisième, 

 l'Angleterre qui a traduit ce nom par Albion, le quatrième, le 

 pays de la liboicrne Umiclie, ou Paris. D'autres villes pos- 

 sèdent des libournes dans leurs armes, mais aucune n'est 

 blanche, et de toutes les Levka, elle était la plus occidentale. 

 Enfin ce sont toujours les pays situés à l'embouchure de la 

 Seine et celle de la Meuse qui ont donné et donnent encore 

 les Chevaux les meilleurs et les plus beaux du monde. Douze 

 siècles avant notre ère, Athènes les recevait directement 

 par mer, de Marseille, grâce aux magnifiques libournes dont 

 le vase du Louvre fournit l'étonnant spécimen. 



Ceci nous explique pourquoi les nautes parisiens, connus 

 au moyen âge sous le nom de corporation des marchands 

 d'eau, étaient parisii, c'est-à-dire cavaliers ou écuyers, en 

 même temps que bateliers. Au premier abord on y voit un 

 accolement de mots aussi baroques que celui du célèbre 

 régiment des plongeurs à cheval. Avec un peu plus d'atten- 

 tion on découvre que le principal commerce des nautes pari- 

 siens était celui des Chevaux et sous ce rapport Lutèce n'a 

 pas dégénéré. C'est toujours le premier marché de Chevaux 

 de l'univers. Quant au type dit anglais, il existait déjà il y a 

 trois mille ans, et c'était comme aujourd'hui le produit du 

 croisement du type levkien avec le type syrien. 



Au moment où Azor, écuyer de Semelé, conduisait à Paris 

 la Libourne blanche, après avoir franchi les colonnes d'Her- 

 cule, la ville d'Athènes ne portait pas encore ce nom. Elle 



