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Dans tous les systèmes imaginables, y compris celui de 

 Mallhus, la population doit décroître lorsque, par une 

 cause quelconque, les produits du travail nesuiïisenl plus 

 à sa subsistance. C'est une inexorable nécessité devant la- 

 quelle la science el l'humanité sont également forcées de 

 s'incliner. Mais ici même rintelligencede l'homme écarte, 

 presque toujours, une partie des résultats violents de la 

 crise. Celle-ci éclate rarement du jour au lendemain; il 

 lui faut souvent des années pour acquéi ir toute son inten- 

 sité. En attendant les mariages diminuent, des industries 

 nouvelles se fondent et une partie des travailleurs cher- 

 chent leur salut dans l'émigration. 



D'ailleurs, n'oublions pas que, dans l'admirable plan 

 du Créateur successivement manifesté par l'histoire, les 

 malheurs et les souffrances d'une portion de l'humanité 

 tournent, en dernier résultat, au bonheur et à la gloire de 

 l'ensemble. Ce n'est qu'à ce prix que l'homme accomplit sa 

 mission sublime : assujettir et peupler la terre. L'encom- 

 brement de la population sur quelques points de l'Europe 

 nous a valu ce magnifique mouvement de colonisation, 

 dont nous admirons les merveilles et dont nous recueil- 

 lons les bénéfices dans toutes les parties du monde; et, ici 

 encore, les desseins de la Providence deviennent de plus 

 en plus visibles. A mesure que le nombre des hommes 

 s'accroît, de nouvelles découvertes viennent, pour ainsi 

 dire à point nommé, faciliter leur déplacement sur tous 

 les points du globe. Les chemins de fer et la navigation à 

 vapeur ont supprimé les distances, el, peut-être, à l'heure 

 où nous écrivons, le navire gigantesque prêt à quitter les 

 rivages de l'Angleterre va donner le signal d'une troisième 

 révolution dans les transports maritimes : révolution dont 

 les conséquences seront éminemment salutaires, en pré- 



