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leur mode d'établissement le plus efficace et le plus éco- 

 nomique. 



La science, je le sais, a déjà formulé des règles sur la 

 nature des métaux à employer pour les difiërentes parties 

 de ces appareils , sur les soins à apporter aux ajustements , 

 sur la force et les dimensions à donner aux conducteurs, 

 etc.; mais les règles ne sont pas complètes, et quelques- 

 unes même sont d'une mauvaise application. Il en résulte 

 que, dans la pratique, la construction des paratonnerres 

 est abandonnée à un arbitraire qui peut devenir très-dan- 

 gereux pour la sécurité publique; car un paratonnerre 

 défectueux est de nature à appeler le danger plutôt qu'à 

 le conjurer. 



Pénétré de l'importance de cette question, je prends la 

 confiance de communiquer à la classe le résultat de mes 

 réflexions et de mon expérience personnelle. 



Pointe. — La pointe de cuivre rouge, surmontée d'une 

 capsule de platine de forme conique et reliée à celle-ci par 

 une soudure, me paraît celle que l'on doit préférer. Elle 

 est représentée (Fig. L ) à l'échelle de V'*- 



La pointe de cuivre rouge fortement dorée, ainsi que le 

 conseille Ganot , dans son Traité de physique , est certai- 

 nement ce qu'on peut faire de plus simple et de moins 

 coûteux ; mais la dorure, si épaisse qu'en soit la couche, 

 finit toujours par être enlevée sous l'influence des déchar- 

 ges électriques; le cuivre, se trouvant mis à nu, s'oxyde 

 et le paratonnerre perd alors une partie de sou action 

 préventive. La diff'érence entre les prix de ces deux espè- 

 ces de pointes n'est que de quinze à vingt-cinq francs, et 

 elle est plus que compensée par la durée des pointes de 

 platine et par la sécurité qu'elles présentent. 



Le diamètre de la pointe de platine doit être de seize 



