aiS DILVCIDATIONES 



fuffidt. Cum enim aqua fere vsque ad B defluxerir, 

 qiiiu ab altera parte fimili modo fertur , perinde mo- 

 tum continuare debet , quafi fecundum rectam BV 

 obex ipfi obiiceretur , et quia prope B curfum in- 

 fledtre cogitur , perinde \ti in A eft factum , eius 

 motus eo magis retardabitur , cuo maior fuerit angulus 

 ABN, quod quidem in maioribus nauibus vfu venire 

 poteft, etiam fi linea ENB fit arcus circuli admodum 

 magni j in aqua autem circa B fere ftagnante guberna- 

 culum vix vllam vim exerere valebit. Quocirca ne- 

 ceffe eft , vt figura ENB non folum lente incuruetur, 

 fed etiam in B cum axe AB angulum fatis acutum 

 conftituat. Interim tamen , ob iftam aquae retardatio- 

 nem circa B, nauis inde maiorem preftlonem fuftinebit, 

 qua refiftentia prorae imminuetur , vnde , nifi guberna- 

 culi ratio haberi deberet, angulus fere rectus ad B cur- 

 fum nauis potius acceleraret, quam retardaret. 



XXXIII. Hae autem confiderationes ad commo- 

 diorem euolutionem fbrmularum, quibus vniuerfa Theo- 

 ria motus fluidorum continetuc , viam aperire videntur. 

 Cum enim iftae formulae in genere pro quocunque 

 loco tam motum fiuidi , quam preffionem , exhibeant , 

 quae fumma genenlitas in caufa erat , quod hae fbr- 

 mulae mmus traftabiles euaferint , ea, quae hadtenus 

 funt allata , non exiguam fpem flicilioris calculi faciunt, 

 fi non folum riuulos , per quos fingulae aquae parti- 

 culae defe? untnr , contemplemur , fed etiam harum cur- 

 vatum traiectorias orthogouales in calculum introduca- 

 mus : quoniam enim hae traiectoriae cuiusque riuuli in 

 quo.aae loco amplitudinem commodiflime oftendunt , 



inde 



