fi+S PRINCIPIA 



valor j£ pro fradtione \ fubftituatur , fiet V^=2| 

 et i— V^- — 4; hincque maximum momentum effe- 

 fitus obtinebitur 



Jcl s/Q. 131 ** A/. 

 Hinc igitur luculenter perfpicimus , quantopere effectus 

 ab idonea machinae difpofitione pendeat , cum vnico 

 modo ifte effe&us maximus obtineri queat, fcilicet effi- 

 ciendo, vt fit w: w :z: 9 Q: 4 A, a qua proportione fi ma« 

 china recefferit , femper minorem effectum producet , 

 etiamfi tam vis impellens, quam vis refiftens, cum fri- 

 ctione maneant eaedem , quam fi haec iufta ratio ob- 

 feruetur. Interim fi vel tantillum ab ea aberretur , 

 detrimentum in effe&u vix erit fenfibile , quoniam 

 maxima et minima aliquam latitudinem admittunt , 

 id quod commode evenit , quia in praxi hanc ratio- 

 nem fummo rigore vix obfcruare licet In eo tamen 

 erit elaborandum , vt machina, quam fitri poieft exactif* 

 fime, ad hanc rationem accommodctur. 



14. Si vis impellens ita fit comparata , vt cele* 

 ritate f omnem actionem amittat , macbma femper ma- 

 ximum prasflabit effeBum , fi ita inflruatur , vt vis im- 

 pellentis celeritas jiat pars tertia ipfius f. 



Sumo hic, vt et in fequentibus, fpatium vno mi- 



nuto fecundo percurfum pro menfura ccleritatis ; ac 



huiusmodi vim jmpellentem contemplor , cuius dum 



e^t in quiete quantitas fit = A , quae autem celeritate 



f lata omni a&one deftituatur. Huius igitur vis, dum 



celeritate —p procedit , quantitas erit =s{r— y>*. 



Quodfi 



