2*8 DE VTILISS. DIRECTIONE POTENT. 



rum vfus apud plebem non raro quidem praeuenit 

 docilem eruditorum folertiam , verum inuenta aut 

 obfeniata folus nunquam perficit. 



At fi via niue calcata fuerit obte&a , multo 

 fiet minor frictionis intenfitas multoque minus funes 

 duc"tarii , quibus equi trahae alligantur , erunt incli- 

 jiandi nec , meo quidem iudicio , vltra duodecim 

 gradus: imo fi vel omnia recte inftituantur , parum 

 juuabit lucellum , vtpote quod cum ipfa fri&ione 

 decrefcit et quidem propemodum in ratione fri&io- 

 rium quadrata. 



§. 7. Quod fi nunc hancce noftram theoriam 

 ad machinamenta rotalia , veluti rhedas , currus etc. 

 applicemus , facile intelligimus , nihil aut parum 

 admodum emolumenti ab obliquitate potentiarum 

 fperari porTe , praefertim fi axes bene fuerint axun- 

 gia obliniti : ita enim fri&iones fuper axe , non vl- 

 tra trientem apprefiionum affurgent et ab actione 

 rotarum infigniter porro diminuuntur ; ita vt , re- 

 bus omnibus bene perpenfis , integram refifientiam 

 non vltra vigefimam totius ponderis partem com- 

 muniter affurgere credam : fic foret ~ — ~ — o, 05 

 ipfaque obliquitas debita tres gradus non attingeret 

 nec potentia ipfa vltra vnam octingentefimam po- 

 tentiae dire&ae partem diminueretur , cuiufemodi lu- 

 cellum nemo curabit: tota res paucis expedietur ver- 

 bis $ vtiliter adhibetur obliquitas poteniiae quando re~ 



fften- 



