( 230 ) 



Inclhiahon tnagnêlîqiie à Bruxelles. 



1 





INCLINAISON 







A,- 1 



t , • 





— »fc^ ^ 



•--- ^■^ 







DIMINUTION 



NUMERO. 



i 



A>NtE. 



Oliscrvéc. 



f.Oll'Ull'C. 



DIFFKKE>CE. 



KPOQVE. 



îinnuelle i 



de , 



l'inclinaison. 



1 1 



18-27,8 



68050^5 



08"58:94 



-2:44 



1850 



--5:219 ' 



2 



«8.->0,2 



08 5 ! ,7 



08 51,14 



4-0,50 



18 40 



- 2,878 



! ô 



1852,2 



08 49,1 



08 44,79 



-+-4,51 



1 850 



.—2,550 



4 



l«55,2 



08 42,8 



08 41,00 



-+-1,14 



1 855 



— 2,566 



r» 



1854,2 



08 38,4 



08 58,50 



—0,10 





\ 



i '• 



1855,2 



08 35,0 



08 55,51 



— 0,51 







' 7 



1 850,2 



08 52,2 



08 52,48 



-0,28 







; >< 



1857,2 



08 28,2 



08 29,49 



- 0,09 





\ 



' 9 



I8.Ï8,2 



08 20,1 



08 20,55 



- 0,45 







1 ^^ 



1859,2 



08 22,4 



08 25,0 1 



-1,21 





i 



1 *' 



1840,2 



08 21,4 



08 20,75 



-4-0,27 





\ 



1 12 



1841,2 



08 10,2 



08 17,87 



- 1,07 





i 



' 15 



1842,2 



08 15,4 



08 15,05 



-1-0,35 





! 



14 



1845,2 



68 10,9 



08 12,20 



— 1,50 





1 



15 



1844,2 



08 9,2 



08 9,5! 



-0,51 







16 



1845,2 



08 0,5 



()8 0,80 



—0,50 





! 



17 



1840,2 



08 5,4 



08 4,11 



-0,71 





1 



18 



1847,2 



68 1,9 



68 1,47 



-f-0,45 





j 



19 



1848,2 



08 0,4 



67 58,85 



-1-1,55 





1 



20 



1849,2 



07 50,8 



07 50,27 



-4-0,55 i 



1 



21 



1850,5 



67 54,7 



07 55,47 



H- 1,25 i 



j 



22 



1851,5 



07 50,0 



07 50,90 



-0,56 i 





25 



1852,5 



07 48,0 



07 48,75 



— 0,15 ! 



1 



24 



1855,5 



67 47,0 



07 40,05 



-h 1,55 ! 





i 25 



1854,22 



07 45,0 



07 45,85 



H-i,i7 ; 



1 



i 2G 



1855,24 



07 42,7 



07 4 1 ,4 1 



-f-1,29 





i 



1 27 



1850,21 



07 59,2 



07 59,21 



-0,01 





■ 



28 



1857,2 



07 54,2 



07 57,00 



- 2,80 





1 



2î) 



1858,5 



07 54,0 



07 54,80 



-0,80 





! 



1 50 



1859,2 



07 51,9 



07 52,00 



-0,70 





1 



1 -• 



1800,5 



67 50,8 









; 



52 



1801,2 



07 27,9 











! 55 



1 



1862,2 



67 25,5 











I/instrument de déclinaison, construit également par 

 l'habile mécanicien Troughton, n'offre cependant pas la 

 même précision, quoiqu'on puisse le citer parmi les bons 

 instruments de ce genre. Il est juste de dire aussi que les 

 variations diurnes du déclinomètre sont beaucoup plus 

 fortes que celles de l'inclinomètre, et nous donnons ici les 

 nombres tels qu'ils ont été observés. 



