ÉTUDE SUR LE MOUTON AFTxICAIN. 635 



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M. H. de Lancey, clironiqueiir du joiirndilL' Acclùnatation, 

 Yient de nous parler du Mouton allemand et il ajoute : « Nous 

 allons donc, pendant quelques mois, manger du Mouton 

 algérien. Nous ne perdrons pas au change, soyez-en con- 

 A^aincus. Le Mouton algérien fait aussi bonne figure sur le 

 gril et à la broche que le Mouton! allemand, j'en parle 

 sciemment et je vous le certifie. » Ces paroles sont exactes. 

 Actuellement les bons africains, — et il en viendra de meil*- 

 leurs encore, — exposés sur le marché de la Villette valent de 

 75 à 85 centimes la livre, poids net. C'est un chiffre cela ; -il 

 y a trois ans leur viande était cotée seulement 60 à 65 cen- 

 times. Il y a donc progrès. Ils trouvent très vite des ache- 

 teurs. Leur poids en moyenne est de 35 à 40 livres nettes. Ils 

 atteignent le prix de 95 centimes, lorsque la bande est uni- 

 forme et qu'il ne s'y trouve pas des Moutons trop médiocres 

 qui sont une dépréciation pour l'ensemble. Etablissons ceci : 

 c'est qu'il y a à la Villette déjà quelques lots d'Africains 

 ayant atteint le degré d'amélioration que nous voudrions 

 pour tous. Ces derniers se paient 15 centimes et moins par 

 livre que nos meilleures races françaises. Ils coûtent de 25 à 

 26 francs sur les marchés de Boufarick et de la Maison- 

 Carrée, ce qui est un prix déjà très fort; mais, venu de si 

 loin, le Mouton renchérit à mesure qu'il s'approche du port 

 d'embarquement. Après les fatigues du voyage il est bon que 

 ces malheureux se reposent un peu en France, avant d'être 

 livrés aux abattoirs. De vrai, ils le méritent ! Quand ils 

 arrivent de Lagouhat, par exemple, ils ont, pour gagner 

 Alger, à parcourir 448 kilomètres. Puis c'est l'embarque- 

 ment, dit M. H. de Lancey, spectacle absolument curieux, 

 car voilà comment il s'opère : on établit un pont de bateaux 

 du quai au navire, on pousse les animaux en les piquant 

 avec des baguettes et en les excitant par les cris de arri, 

 arri. Un plancher montant les introduit dans le navire; là 

 on les précipite le long d'une autre planche jusque dans la 

 cale où ces pauvres o vidés tombent souvent la tête en bas, 

 non sans bêler lamentablement. 2,000 Moutons à chaque 

 voyage peuvent tenir dans le bâtiment. Le débarquement à 

 Marseille est plus aisé : un treuil est installé sur le pont; 



