( 225 ) 



par son amanuensis, et que , pour le moment , il ne le des- 

 tinait à aucune espèce de publicité. Cette intention d'en 

 faire garder le secret explique suffisamment l'absence de 

 toute autre mention de l'œuvre dans les documents con- 

 temporains. Le silence a été si bien gardé par le peu de 

 personnes qui pouvaient en avoir connaissance, que, sans 

 la confidence de Van Maie au seigneur de Praet, nous l'eus- 

 sions complètement ignoré. 



Du reste, cette première rédaction, faite pendant le 

 voyage, ne pouvait guère être qu'une ébauche, une espèce 

 de résumé succinct des principales actions de l'Empereur, 

 sans développements particuliers, un aperçu aide-mé- 

 moire plutôt qu'un récit circonstancié accompagné de ré- 

 flexions et d'explications qui en eussent fait des commen- 

 taires ou mémoires proprement dits. Le peu de temps que 

 Charles y avait consacré le montre suffisamment. En effet, 

 Van Maie dit expressément que le tout avait été achevé 

 pendant la navigation de l'Empereur sur le Rhin. Or, j'ai 

 vérifié le nombre des jours qui y furent employés, et voici 

 ce que j'ai trouvé. 



Les commencements du voyage ont été racontés avec 

 assez de détails par Sandoval; mais à l'arrivée de l'Empe- 

 reur à Liège, Sandoval cesse sa narration circonstanciée, 

 ne dit mot du voyage sur le Rhin, et se borne à men- 

 tionner l'arrivée de Charles à Augsbourg (1). J'ai donc dû 

 recourir au journal inédit de Vandenesse , et c'est sa rela- 

 tion qui m'a fourni des données tout à fait précises (2). En 

 voici un extrait : 



(1) Voy. Sandoval, Vida y hechos del emperador Carlos Quinlo, 

 1. XXX, § XIII. 



(2) Bibliothèque Royale , section des manuscrits ; n° 14641, pp. 202 

 et suiv. 



