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puis à la monter, comme j'indique la ligure 2, derrière 

 l'ouverture. de l'œilleton sur un axe p portant un pignon 

 que conduirait la roue R du mécanisme moteur. Mais il 

 est aisé de voir que ce mode d'exécution restreindrait sen- 

 siblement le champ de vision mOn du côté de l'axe p, à 

 moins d'éloigner beaucoup celui-ci de l'ouverture de l'œil- 

 leton; cela ne pourrait s'effectuer sans que les rayons 

 lumineux ne traversassent la lentille plus loin de son centre 

 que l'excentricité fixée théoriquement ne l'eût indiqué. 

 Ces inconvénients seront aisément évités de la manière 

 suivante. Supprimons l'axe de la lentille B, qui ne sera 

 plus percée, et imaginons que son anneau de sertissure 

 soit fixé à l'extrémité d'une petite tige AB, figure 5, qui 

 sera disposée en saillie du côté du tube de l'oculaire au- 

 quel le mécanisme moteur est adapté. Laissons à la len- 

 tille et à la tige une certaine liberté de mouvement dans 

 le tube de l'oculaire. Concevons ensuite que sur l'axe 

 d'une roue du mécanisme moteur, qui tourne avec rapi- 

 dité, soit montée une petite manivelle ab de manière à 

 faire saillie à l'extérieur de la platine du mécanisme que 

 longe la tige AB. Admettons aussi qu'une tige verticale 

 mn de certaine longueur et oscillant autour du point m, 

 soutienne la tige AB au moyen d'une articulation en n, 

 milieu de la distance du centre optique o de la lentille et 

 d'une petite ouverture a percée vers l'extrémité de AB. 

 De cette manière, la tige AB sera susceptible de recevoir 

 un double mouvement, l'un de va-et-vient horizontal et 

 l'autre d'oscillation autour du point n, là où elle s'articule 

 avec mn. Dans ce double mouvement, la tige et la len- 

 tille o doivent rester constamment dans le plan perpendicu- 

 laire à l'axe de la lunette qui passe par le lieu que le 

 centre de la lentille y occuperait, si elle était immobile. 



