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de la route trois montagnes ajant toutes les trois la dite direction. 

 Au reste tout le terrein depuis Wolmar est sablonneux. Cc sablon est 

 entasse en forme de montagnes ou dc collincs qui sont plus 

 nombreuscs vcrs Riga et dont la plupart se detruiscnt par 1' ef- 

 fet de la pluie et de la neigc , qui arrachent et cmportcnt 

 les parties sablonneuses dont elles consistent. De sorte 

 que les vastes plaines elevees dont j' ai parle plus haut, sem- 

 blent avoir ete formees , comme dans plusicurs autres en- 

 dreits, par la mcme cause. Ces montagnes etant si souvent 

 sujettes a etrc detruites, leurs parties sablonneuses n'ont pu se 

 reunir au point de former une picrre de gres. D' un autre 

 cote il scmble , que les gelces et les glaces propres a 

 ces cHmats ont pu consolider ici tant soit peu les sables 

 et ies empecher de former de^ deserts sublonneux semblables a 

 ccux d€ la Lybie si souvent funestes aux voyageurs. 



Sur la- route de Rlga vers Mitau on ne voit plus qu'une 

 vaste plaine d'un terrein noiratre ct fertile qui ne contient quc 

 trcs - peu de pierres roulees. Le meme terrein va encore 

 de Mitau presquc jusqu' aux frontieres du gouverncment de Wilna, 

 niais a la station Meszkuci il devient encore plus argilleux. 

 On sait au reste, que de Riga a .Mitau, et encore plus de 

 Mitau on tourne de plus en Sud et le Sudost pour aller a la 

 ville Lithuanienne Kowno. Un terrcin argillosablonneux et plus 

 montagneux que jusqu' ici ne contenant que peu de pierres roulees 

 qui vont cependant toujours en augmentant, continue cncore jusqu' 

 a la station Bobti (27 Miles allem. de Mitau). II faut remar- 

 quer, que sur le chemin de Bobti jusqu' a Kowno, on est frappe 

 de la vue de deux tres longues montagnes ou collines sablon- 

 ncuses remplies de pierre de roche aggregees roulees, ct qui suivent 



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