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Gegen Abend rasselten wieder, nach beinahe acht langen "Wochen, 

 unter den monotonen Gesängen der Matrosen die schweren Anker- 

 ketten ; das Schiff legte sich vor dem Anker in den Wind — wir 

 waren auf der Rhede von Monrovia. 



Erst am andern Morgen kam Herr Wigman, damaliger Chef 

 der holländischen Faktorei und stellvertretender Consul, in einem 

 der schweren Brandungsboote an Bord, um uns abzuholen. Obschon 

 die Brandung bei Monrovia eine der wenigst gefährlichen der 

 ganzen liberianischen Küste ist, so zieht man doch als Neuling 

 unwillkürlich den Hut tiefer in die Augen und klemmt sich an 

 die Sitzbank fest, wenn das Boot in die Brandung kommt und 

 wie eine Nusschale auf und nieder geworfen wird. Da die See 

 tiefer in der Bucht ziemlich seicht ist, müssen die Schiffe auf 

 eine halbe bis eine ganze Meile von der Küste ankern, um auch 

 bei niedrigem Wasserstande flott zu bleiben. Parallel mit der 

 flachen Küste ziehen sich Untiefen hin, die eine bedeutende 

 Brandung verursachen. Ueberdies liegt quer vor dem Messurado 

 River eine lange Sandbank (bar) mit einer verhältnissmässig sehr 

 schmalen Oeffhung, dem sogenannten barmouth, die man passiren 

 muss, um in den Fluss hinein und so zum Landungsplatze der 

 Faktoreien zu gelangen. Obschon nun, wie gesagt, die Brandung 

 bei Monrovia nicht gerade gefährlich ist, so kostet sie doch fast 

 alljährlich einige der schweren in Europa besonders zu diesem 

 Zwecke gebauten Kielboote. Es wurde uns daher gerathen, 

 unsere Bagage nicht einem einzigen Boote anzuvertrauen , sondern 

 diese auf eine Reihe von Fahrten zu vertheilen, damit ein 

 etwaiges Unglück weniger fühlbar werde. Unser Landungsboot 

 war mit sieben jungen, kräftigen Krunegern bemannt, die mit 

 stählernen Muskeln ihre schweren Riemen handhabten, während 

 ihr Chef (lieadman) am Steuer sass. Erst gieng alles gut, da wir 

 durch die immer näher heranrückende. Landschaft so gefesselt 

 wurden, dass wir das durch den immer kürzer werdenden 

 Wellenschlag verursachte Schaukeln kaum bemerkten. Doch ehe 

 man sich's recht versah, sass man in der Brandung. Das Boot 

 wurde heftig auf und niedergeworfen und richtete sich vorn hoch 

 auf, während sein Hintertheil sich in ein tiefes Wellen thal senkte. 

 „Pull o)i, boys, pull on!" rief unser weisser Begleiter den schweiss 



