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dem er erst durch die zu Hunderten herbeigeströmten Eingebornen 

 geplündert worden war. Glücklicherweise konnten Mannschaft 

 und Passagiere , die ebenfalls beraubt wurden , von einem vorbei- 

 fahrenden, englischen Dampfer aufgenommen werden. 



Die Bucht von Cape Palmas ist sehr gross und bildet eine 

 sichere Khede mit gutem Ankergrund; doch ist die Einfahrt 

 einiger unter Wasser liegender Klippen wegen gefährlich, so 

 dass die meisten Dampf böte es vorziehen, ausserhalb derselben 

 auf offener See vor Anker zu gehen. Unmittelbar am Fusse des 

 Vorgebirges mündet der breite Ho ff mann River in die Bucht 

 ein. Derselbe soll etwa sieben mües landeinwärts für Canoes 

 fahrbar sein. Das Vorgebirge hat seinen Namen wahrscheinlich 

 der vielen Oelpalmen wegen erhalten; später sind noch zahlreiche 

 Kokospalmen dazu gekommen. 



Wie auf dem Rücken des Vorgebirges Messurado die Stadt 

 Monrovia, so liegt hier auf dem schmalen Bergrücken die libe- 

 rianische Niederlassung Harper, eine Stadt mit geradlinigen, 

 rechtwinklig sich kreuzenden, grasbewachsenen Strassen; doch 

 sind hier die Häuser im allgemeinen einfacher, obwohl vielfach 

 aus Stein gebaut. Auf dem äussersten Vorsprunge, zugleich 

 dem höchsten Punkte des Vorgebirges, steht der schwere, vier- 

 eckige Leuchtthurm und daneben das Hauptgebäude der ameri- 

 kanischen, protestantisch bischöflichen Mission, mit prachtvollem 

 Ausblick auf das weite Meer, die Stadt Harper und das meist 

 von einer grossen Dunstmasse verschleierte Hinterland. Ein grosses 

 Terrain vor dem Garten der Mission, das sich bis zu dem senk- 

 recht zur See abstürzenden, äussersten Rande des Vorgebirges 

 sanft abdacht, ist mit kurzem Rasen bedeckt, und die steilen 

 Hänge zu beiden Seiten desselben sind mit Strauchwerk und der 

 mehrgenannten Zwergpalme bewachsen. Neben dem Hauptge- 

 bäude der Mission steht das frühere Hospital derselben, ein 

 grosses, steinernes Gebäude. 



Hinter diesem, am Südabhange des Vorgebirges, fand ich nach 

 einigem Suchen mitten in einem Batatenfelde das Grab Dr. Nach- 

 tig al's, der auf der Heimreise vom Kamerun den 20. April 1885 

 an Bord des deutschen Kriegsschiffes „Möwe" dem Fieber erlag 

 und dessen Leiche vorläufig hier beigesetzt wurde. Das ausge- 



