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 poiché, calcolati V' , Q ed M' e fatto il rapporto 



M' 



si hanno gli elementi per tracciare la curva delle pressioni, e quindi per avere i valori 

 delle caratteristiche di sollecitazione necessari per conoscere in ogni sezione lo sforzo 

 unitario subito dal materiale- Il caso è diverso per la terza ipotesi poiché, il carico 

 essendo mobile, occorre determinare le reazioni, che esso produce in ogni posizione, pra- 

 ticamente pei ponti interessa stabilire il valore delle reazioni corrispondenti ai carichi 

 trasmessi da ogni singolo traverso. È in questo caso che tornano utili le linee delle 

 intersezioni e di inviluppo delle tangenti, oppure quella delle tracce superiormente pro- 

 posta, per la determinazione delle reazioni d'imposta, ed é interessante vedere come per 

 un arco ribassato tali curve possono essere tracciate a priori facilmente, con sufflcente 

 approssimazione, semplificando molto i calcoli di resistenza in quei casi superiormente 

 considerati, nei quali interessa soltanto una ricerca di prima approssimazione. 



Quando il calcolo dell'arco deve essere svolto nelle condizioni indicate, specialisti 

 di autorità riconosciuta, come ad esempio il prof. Mesnager, ritengono che nelle for- 

 mule che danno le incognite iperstatiche V'-, Q ed M' possa essere trascurata l'influenza 



della componente assiale X e quindi anche il coefflcente -4, . In questa supposizione le 



formule superiori prendono la forma seguente 



r= b*(c-t-a) p r = « , (c+ft) ; , 



4 e 3 4c 3 



b 2 a /5a \ ., a 2 b /56 \ 



M =i?W- 1 ) p *=z?\t;- l ) p 



1 5 a 2 b 2 



Da queste formule si ricava immediatamente 



V 8f 



tga = — - = » (e -+- a) 



8f f 

 rf = a tga' = (c-\-a) = (8c-\-Sa) 



w r M' f , 



1 o 



cioè la linea delle intersezioni è rappresentata da una retta orizzontale, e quindi parai- 



