Die Reil- und Anspannthiere der Nomaden 1287 



Da es so langsam vorwärts geht, so könnte man fast meinen, solcher Wanderzug sei 

 doch im Wesentlichen eine Fussreise. Dem ist aher nicht so. Ahgesehen von den Lasten 

 welche ohne die Thiere sich nicht fortschaffen lassen ,_ ist es eine ausserordentliche Erleichte- 

 rung wenn man das Gewehr nicht seihst zu tragen hrauchl, wenn man dort wo ebener Boden 

 sich zeigt abwechselnd aufsitzen kann. Es sind eben die ausserordentlichen Schwierigkeilen 

 der Wegelosigkeit, deren wir oben erwähnt haben, welche den Marsch verlangsamen. Aller- 

 dings ergab sich im Frühherbste dass die Tungusen die sich zu Fuss über die weiten Moore 

 des Tugur aufmachten, rascher ihr Ziel erreichten als wir, die wir manche Moorlachen zu 

 umgehen, die wir fortwährend Gepäkkstükke durchgebrochener Thiere zurecht zu rükken 

 hatten. Schliesslich mussten wir am 11. September obdachlos, durchnässt von unten bis oben, 

 auf blanker windiger Fläche im Nassen nächtigen. Habe selten so jämmerlich gefroren als 

 damals, denn am Morgen war nicht nur der Boden, sondern manches Kleidungsstükk das wir 

 anhatten steif gefroren. Aber schon dann als die Mosdekke, krustenartig gefroren, den Fuss- 

 tritt des Menschen noch nicht ertrug, auch später dann als tiefer bekrusteter Schnee unseren 

 Weg verlegte, wurden wir der Wohlthat des Aufsitzens uns sehr bewusst. Sogar im völlig 

 niedergetretenen Schnee des Fusspfadds den die Karavane im Gänsegange vorwärts zog, war 

 es oft schwer zu folgen, obgleich freilich vorzugsweise deshalb weil die Thiere kurze und 

 häuüge Schritte nehmen, auch die, als Spuren der Hufe eingetretenen, Gruben zu eng sind. 

 In dieselben gleitet die Fussspitze hinein, so dass der menschliche Körper vorzugsweise auf 

 die Hakken auftreten muss, welche dann bald sehr empfindlich werden. Bei den verschiede- 

 nen Hindernissen die im Wege liegen ist es eben nicht leicht auch mit der geringen Ge- 

 schwindigkeit des Wanderzuges von 3Y 2 bis 3 3 / 4 Werst in der Stunde 1 ), Schritt zu halten; 



1) Im September bei Burukan und am Kcrbi am 19. Okiober maassen wir 3 Werst ab, und fanden unsere 

 Durchschnittsgeschwindigkeit 3 l / 2 , bis über 3 3 / 4 Werst die Stunde. Wir stellten fortan, auf Grundlage wiederholter 

 Versuche sechs verschiedene Grade unseres Marsches, mit Reit-Rennthieren auf gefrorenem Boden fest : 



I. an sehr schwierigen Oertlichkeilen 2 1 /, Werst in der Stunde. 



II. ruhiger Wanderschritt der Thiere . , . . 3 x / 2 » » » » 



III. beschleunigter » » » 3 3 / 4 bis4» » » » 



IV. rascher » » » 4 » » » » 



V. raschester; auf ebener, nicht glatter Eisfläche. . , 5 » •» » » 



VI. derselbe, daselbst, in Passgang übergehend , . . 5 l / 2 » » » » 



Später verlangsamte sich der Schritt des tiefen Schnees wegen um etwa '/ 4 Werst, und mehr, in der Stunde. 

 In der hochnordiseben Tundra dagegen ging die Skala von der zuletzt bezeichneten Geschwindigkeit aufwärts, 

 welche jedoch durch die Schlittenlast um l /± Werst verzögert wurde, daher dort im April festgestellt wurde: 



V. im Anspanne betrug nur 5 7* Werst in der Stunde. 



VI. kleinster Trab & x / 2 » » » » 



VII. ruhiger Wandertrab im Anspanne 8 » » » » 



VIII. beschleunigter Trab » » 9 — 9 1 / 2 » » » » 



IX. raschester » » » 13 » » » » 



X. derselbe, mit Galopp untermischt 16 » » » » 



Wenn Pictet (Bacmeister, I, p. 153) die mittlere Geschwindigkeit des Rennthieres auf 19' in der Secunde 

 bestimmte, so liegt dem ein Irrthum zu Grunde. Das wären also 19, 5 Werst in der Stunde, welche der äussersten 

 Geschwindigkeit die auf ganz kurze Strekken sich erzwingen lässt, etwa gleichkommen dürften. Vergl. p. 1269, Anm. 4. 

 Middendorff's Sibirische Reise. IV. Bd. 2. Th. 162 



