INTRODUCÇAO 



e pela falta de palavra dos contratadores, que geralmente 

 náo cumprem as suas promessas, com uma sem dignidade 

 original, obrigam o infeliz a gastar numerosos dias em fazer 

 novos contratos, perdendo todo o tempo empregado nos 

 primeiros. 



E quando com os segundos lhe não acontece rigorosa- 

 mente a mesma cousa, sendo obrigado a recorrer a tercei- 

 ros, pôde considerar-se feliz! 



Não se julgue, porém, que similhantes exemplos possam 

 ser tomados como norma constante. 



Contando a historia das peripécias que nos succederam 

 em Africa, teremos occasião mais de uma vez de apreciar 

 costumes e qualidades dos indígenas. 



Não iremos, porém, aggravar a idéa que doestes ainda 

 hoje se faz, e pelo contrario seremos sempre os primeiros 

 a esforçar-nos para que se faça uma justa distincção entre 

 o seu procedimento e as suas naturaes tendências, a fim de 

 que se dissipem de uma vez os preconceitos que as com- 

 plicações do ajuste no litoral têem arreigado no espirito de 

 muitos. 



Continuemos. 



A contrata dos carregadores é uma das questões mais 

 graves com que logo ao principio ha que luctar. Muitas 

 vezes chega a obter-se um numero de serviçaes que parece 

 sufficiente para as mais instantes necessidades, contando 

 para mais tarde com o apoio dos régulos, das terras por 

 onde se ha de transitar, e com carregadores por elles for- 

 necidos. Mas em breve o explorador se convence de que 

 é uma illusão de que está possuído. No interior são in- 

 numeras também as dificuldades, grandes os embaraços, 

 constantes os obstáculos e não menos incertos os resulta- 

 dos. 



A esta serie de contrariedades seguem-se então outras, 

 que mal podiam ser previstas. 



Ignorando quasi totalmente as exigências de uma viagem 

 ao interior da Africa, apresentam-se então ao espirito do 



