129 — 



Beilage zu No. 18. 1. Jahrgang. 



(Fortsetzung aus dem Hauptblatt.) 



literatur über Sardinien scheint auch mäßig zu sein. 

 In Baedeckers Unteritalien (1902), das mir allein zur 

 Verfügung steht, sind nur einige Hauptpunkte be- 

 handelt. In Genua war s. Z. sonst nichts zu 

 erhalten. — 



Der Tag neigt sich zu Ende; es heißt nun ein- 

 packen, da wir morgen unsere Reise fortsetzen wollen 

 nach Sörgono. 



11 h. p. m. 



Alles im Lote ! Es waren eo ipso die obligaten 

 Einpackungsmißlichkeiten zu überwinden und unsere 

 Rechnung zu bezahlen; letztere fiel sehr günstig aus, 

 und jedermann sei das Albergo Quattro JMori sehr 

 empfohlen ! Doch morgen prima luce heißt es auf- 

 brechen, darum: Addio Cagliari! — 



Sörgono, den 31. März. 



Heute morgen 6 Va h. fuhren wir, um den Genn- 

 argentubergen einen Besuch abzustatten, mit der 

 Sekundärbahn von dem kleinen Bahnhofe im Westen 

 von Cagliari ab, nachdem wir noch ein kleines Inter- 

 mezzo gehabt: das erwähnte schielende Individuum, 

 das uns am Tage unserer Ankunft in Cagliari zur 

 Orientierung durch die Stadt und ihre nächste Um- 

 gebung mit seiner Karosse gefahren hatte und gut 

 bezahlt worden war, fand sich hier am Bahnhofe 

 ein und wollte „bezahlt" sein. Italienische Unver- 

 schämtheit! Ich „führte" ihn vor versammeltem Pub- 

 likum „gehörig" „ab". Ein französischer Minen- 

 Ingenieur meinte, als ich ihm den Fall vortrug — 

 jedenfalls um seine Kenntnis des Deutschen zu zeigen 

 (wie ich im späteren Gespräch erfuhr, war dieselbe 

 sehr gering) — sehr drollig: „Er is ein Swein." 

 Damit war die Sache abgetan. Wir fuhren über 

 Monserrato-Pirri , Settimo (hier hat man einen 

 schönen Blick auf Cagliari), Soleminis, Sicci, Donori, 

 Barrali, Senorbi, Suelli (die Bahn hat hier -- 55 km 

 von Cagliari — schon ca. 225 m Höhe erreicht) und 

 Gesico (62 km von Cagliari, ca. 375 m hoch) nach 

 Mändäs (491 m hoch). Der Zug führt von hier weiter 

 nach Tortoli. Unser Wagen, in dem außer uns nur 

 noch 16 Soldaten, die an einer der nächsten Stationen 

 ausstiegen, mitfuhren, wurde samt einem Gepäck- 

 wagen an eine kleine Lokomotive gehängt und — 

 partenza! Von Mändas an wird die Gegend inter- 

 essant. Es geht weiter nach Sern, Isili, Nurallao 

 (407 m hoch), Laconi (634 m hoch), Fontanamela, 

 Ortuabis (744 m hoch; hier hat die Bahn ihren 

 höchsten Punkt erreicht), Meana, Belvi-Aritzo, Desulo- 

 Tonara und Sörgono (688 m hoch), dem Endpunkt 

 der Bahnstrecke. Zuletzt führt die Bahn über 

 Schluchten und an steilen Abhängen vorbei; einmal 

 zur Linken, dann wieder zur Rechten sieht man die 

 schneebedeckten Höhen der Gennargentu-Berge, die 

 höchsten Erhebungen der Insel (die Bruncu Spina 

 im Norden ist 1829 m hoch, die Punta Lamarmora 

 [= Perda Crapias] 1834 m). Der Süden der Genn- 

 argentu-Berge, die „Barbargia", ist als der wildeste 

 Teil Sardiniens bekannt, hier haust noch das für 

 Sardinien und Korsika charakteristische Bergschaf, 

 Ovis mnsimon L. — Sörgono ist ein einsames, stilles, 

 bedürfnisloses Dorf. Unser Albergo C. ist „sehr 



mäßig" (burro war nicht zu bekommen, der caseo 

 ungenießbar); Baedecker bezeichnet das als „gut". — 

 Wir machten heute einen Spaziergang nach Süd- 

 westen. Die Erhebung von 688 m macht hier sehr 

 viel aus: alles ist noch weit zurück, es ist ziemlich 

 kalt. — Korkeichen sah ich hier, die mit ihren 

 rindeberaubten Stämmen recht merkwürdig aus- 

 sehen. Sonst ist von Baumwuchs nicht viel die 

 Rede. An den Abhängen weiden Pferde, Rinder, 

 Schafe und Ziegen. Ein kleiner Bach, der sich tief 

 eingefressen, zieht in Schlangenwindungen im Tale 

 dahin. — Von Tierleben ist wenig zu spüren: einige 

 Goldammern, ein schmutziger Scarabaens und einige 

 tanzende Culiciden — das war heute Nachmittag 

 alles. — Schön still und einsam aber ist es hier und 

 fern alle sogenannte Kultur; wenigstens einen oder 

 zwei Tage möchte ich hier bleiben: 



„0 beata solitudo, o sola beatitudo!" 



(Fortsetzung folgt.) 



Briefkasten. 



Herrn C. in S. Sie fragen: Wie verhütet man 

 auf Exkursionen, daß die in das Giftglas getanen 

 Schmetterlinge die schon darin liegenden durch Um- 

 herkriechen und Kratzen nicht beschädigen? und: 



Wie verfährt man, um die gefangenen Schmetter- 

 linge auch von längeren Exkursionen spannweich 

 nach Hause zu bringen? 



Man nimmt zwei Giftgläser mit. In dem ersten 

 werden die Schmetterlinge nur betäubt und im zweiten, 

 dessen Boden mit Watte belegt ist, um das Hin- 

 und Herrutschen der Falter zu verhüten, vollständig 

 getötet. Ist der Schmetterling im ersten Glase be- 

 täubt worden, so kommt er in das zweite Glas. Hat 

 er die Oberseite der Flügel nach außen umgeschlagen, 

 so werden die Flügel vorher aufgerichtet, was sich 

 jetzt noch leicht ausführen läßt, weil die Muskeln 

 noch nicht völlig erstarrt sind. 



Es empfiehlt sich nicht, die Schmetterlinge schon 

 unterwegs zu nadeln und in eine Sammelschachtel 

 einzustecken. Beim Spannen stellt sich nachher nur 

 zu oft heraus, daß der Falter entweder zu hoch oder 

 zu tief auf der Nadel sitzt oder daß diese nicht 

 senkrecht durch die Mitte des Thorax geht. Dazu 

 ist der Schmetterling auf der Nadel angetrocknet 

 und muß erst aufgeweicht werden, ehe er vorschrifts- 

 mäßig genadelt werden kann. Waren die in die 

 Sammelschachtel eingesteckten Schmetterlinge nur 

 betäubt und wachen sie wieder auf, so beschädigen 

 sie sich gegenseitig und an ihrer Nadel. 



Auch hat man nicht immer Zeit, die von der 

 Exkursion oder vom Köderfange heimgebrachten 

 Schmetterlinge alsbald zu spannen, und ist daher 

 gezwungen, sie vorher in den Aufweichkasten zu 

 bringen. 



Alle diese Uebelstände werden vermieden, wenn 

 man die Schmetterlinge nicht nadelt, sondern eintütet. 



Die nötige Anzahl Tüten hat man sich vielleicht 

 schon im Winter besorgt und nimmt sie in einer 

 Pappschachtel mit, Sie lassen sich immer wieder 

 verwenden. Sind die Schmetterlinge im zweiten Gift- 



