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direkt Südwest — Nordost. Die Orientierung geschieht instinktiv, da 

 die meisten Vögel bei Nacht wandern, sich also nicht nach der Erd- 

 oberfläche orientieren können. Gegen die Erklärung durch traditio- 

 nelle Oberlieferung führt er an, daß nach seinen Beobachtungen in 

 weitaus den meisten Fällen die jungen Tiere unabhängig und ein 

 bis zwei Monate vor den alten ziehen l . 



Heutzutage hat die Theorie der Zugstraßen doch mehr und 

 mehr Zustimmung gefunden, besonders auf Grund russischer Be- 

 obachtungen, und zwar in folgender Ausgestaltung: die Straßen der 

 einzelnen Vogelarten führen über Gegenden, die ihre Lebensbeding- 

 ungen erfüllen , und solche , die ihrem früheren Ausbreitungsgebiet 

 entsprechen, z. B. Seevögel wandern an der Küste, Flußvögel längs 

 des Flusses, Landvögel ziehen in breiter Front, benützen aber z. B. 

 die Alpenpässe zum Überfliegen und gehen über das Mittelmeer nur 

 an den engsten Stellen. Viele Vögel wandern bei Nacht und machen 

 an geeigneten Futterplätzen Rast. Während der Herbstzug mit 

 mehreren Rasten ohne allzugroße Eile vor sich gehen soll, zeigt der 

 Frühjahrszug, der zur Heimat und zum Brutgeschäft führt, meist 

 große Eile und Abkürzung in den Flugstraßen. Doch scheint der 

 letztere von mehreren Faktoren beeinflußt zu werden, denn Herman 

 von der ungarischen Zentrale der Ornithologie hat nachgewiesen, 

 daß die Rauchschwalbe 90 Tage zur Besiedelung von Europa braucht, 

 also eine eminent lange Zeit bei der großen Fluggeschwindigkeit des 

 Vogels. Er bringt diese Tatsache mit der Entwicklung der Planzen. 

 und der Insektenwelt in Zusammenhang. 



Die zweite Frage nach der Gesch win digkeit der Zugvögel 

 liegt noch ziemlich im Dunkeln. Direkte Beobachtungen beim 

 W ander flug liegen nur wenige vor. Gätke's Angaben beruhen 

 auf Schätzungen, die sicher viel zu hoch gegriffen sind. Eine 

 systematische Untersuchung, welche auch die Windstärke berück- 

 sichtigte, wurde von H. E. Ziegler bezüglich der Brieftauben an- 

 gestellt 2 . Die besten von ihnen besitzen eine Eigengeschwindig- 

 keit von ca. 69 km in der Stunde, wozu sich dann noch die Wind- 

 geschwindigkeit addieren kann. Viele Zugvögel haben viel größere 

 Eigengeschwindigkeiten. 



1 In neuerer Zeit machte Thienemann von der Vogelwarte Eositten 

 die gleiche Beobachtung, nur schränkt er sie insofern ein, als er auf die Schwierig- 

 keit hinweist, in einer großen Schar junger Vögel eventuell doch vorhandene 

 alte zu erkennen. 



2 Zool. Jahrb. Abt. für System. 10. Bd. 1897. 



